去年的广州车展前夕，江淮乘用车发布了其3.0时代下的首款车型——嘉悦A5，凭借潮流的车身设计、大众共线的品质以及亲民的售价受到了不少年轻消费者的青睐，上市40天即销量破万，成为了掀背式家轿市场的领跑者。

在家轿车市场取得的成功，更加坚定了江淮3.0时代的步伐。4月20日，在万众瞩目下江淮乘用车发布了全新车型——嘉悦X7，共推出4款车型，官方指导价8.98-11.98万元，全系车型现金钜惠7000元，实际用户优享价8.28-11.28万元。

作为3.0时代的首款SUV，嘉悦X7由意大利设计大师主导设计，与江淮大众共线生产云集全球造车智慧，嘉悦X7被赋予了全新的产品实力与使命，再次展现江淮乘用车突破自我的决心。

大师操刀，颜值在线

作为一款面向年轻消费者的车型而言，外观设计是保持高吸睛率的砝码，也是能否取得消费者喜欢的最直观感受。在车型同质化愈发明显的现状下，嘉悦X7的出现仿佛自带光环，毫不夸张地讲，茫茫车海中一眼就被它特独的气质所吸引。

和嘉悦A5一样 ，嘉悦X7的外观设计也是出自前阿尔法·罗密欧设计师丹尼尔操刀，令整车洋溢着意大利式的浪漫与天马行空。

在大师的操刀下，嘉悦X7采用了更大更宽的直瀑式进气格栅，加上高高隆起的引擎盖，带了极强的视觉冲击力。前灯组采用时下流行的分体式设计，配上一体化的LED灯组，令该车营造出时尚的气息。

来到嘉悦X7尾部，该车采用当下最流行的贯穿式LED 尾灯设计理念，不仅在夜晚时点亮效果极佳，而且进一步拉长了该车的横向视觉感受。另外，双边四出的矩型排气孔的加入，让该车充满着运动的气息。

紧凑型的价格，中型的尺寸

此次嘉悦X7最大的亮点，便是用户只需要花8.28万便能享受到中级SUV所带来的的乘坐空间感受。

该车车身尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，配合2750mm的超长轴距，直接迈入了中型 SUV的行列中。

通过数据对比不难发现，即便面对合资品牌车型捷达VS7、大众探岳，以及自主品牌车型瑞虎8，嘉悦X7在车身尺寸上都有着十足的优势, 可以说是“同级别SUV驾乘空间领跑者”，为用户营造惬意的出行空间。

除了在乘坐空间上表现出色，嘉悦X7还提供便利的储物空间。后排座椅放倒后几乎完全平整，容积可拓展至1358L，充分满足家庭用户载人载物的需求。

此外，为了营造更加舒适的驾乘空间，嘉悦X7还搭载了0.84m² 的大规格全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置。以极具性价比的价格就能买到高配置中型SUV的体验，嘉悦X7实属物超所值的家庭用车新选择。

品质放心，配置贴心

虽然潮流的外观设计以及良好的空间表现对于年轻消费群体有着极强的吸引力，但优良的产品品质才是俘获用户的唯一的法宝。

嘉悦X7的三大件同样值得称道，由于该车与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，其底盘经过江淮大众专家的精心调校，有着十足的德味。

在悬架系统方面，该车也是全面对标大众，前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性能和平顺性能，后多连杆独立悬架优选高性能零部件，操控及舒适性全面超越同级竞品。可以说，嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调校均达到国际一流水平，带给用户不一样的驾乘体验。

不仅如此，在安全配置方面，嘉悦X7同样也下足了功夫。全系标配14项全功能车身电子稳定系统，纵情驰骋而高效安全。同时，嘉悦X7搭载了AEB自动紧急刹车系统，面对危急情况“紧急制动”，避免意外。

此外，嘉悦X7还搭载了LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等智能配置，满足消费者安全驾驶、智能化操控的需求。

写在最后：

2020年突如其来疫情，让各行各业都遭到了前所未有的打击。而江淮乘用车发布的嘉悦X7无疑为不景气的汽车市场加入一剂强心剂，无论是时尚的外观，还是智能的安全配置和越级的空间表现，都让我们清楚的认识到嘉悦X7绝非昙花一现，凭借这些过硬产品力或将成为中型SUV领域的又一匹黑马。