城市通勤永远是每一个都市青年的痛。

 交通拥堵日益加剧，就像涡轮增压发动机的输出区间，拥堵的时间点越来越早，宽度越来越广。有车的朋友，每天起床都要面对灵魂拷问“今天周几，限号吗？”，要是正好碰上了“大限之日”，一大波烦恼即将袭来：公交太慢，地铁太挤，自行车太费人，其他两轮工具又很危险。要不牺牲宝贵的睡觉时间，要不就只能迎接迟到扣款。

 当然，这道题也不是没有解法。以国内当下的具体情况和用车需求，一台新能源车是城市通勤的优选方案。面对琳琅满目的新能源产品，都市上班族又该如何选择？

小型电动化热潮，来得快去的也快

对主要场景在城市通勤的用户来说，微型电动车是一个上佳选择。

近年来，小型车的新能源化已经成为市场趋势。研发制造成本相对长续航电动车更低；得天独厚的小身材，在城市穿梭更加灵活，停车也很方便；再加上不限号的绿牌优势，成为都市上班族的好伴侣，也成为不少有车家庭第二台车的完美选择。

 北汽，奇瑞，欧拉，宝骏等主机厂敏锐察觉到市场趋势，成为国内微型新能源车的佼佼者。热闹的表象下面，小型电动车的市场前景并不乐观。随着电池技术的发展，充电时间日益缩短，充电设施的完善。制约长续航电动车的瓶颈逐渐被突破，留给小型电动车市场的时间已经不多。

  残酷的现实已经摆在面前，从近三年的销量数据来看，微型电动车市场的占比在逐年萎缩。更符合国人主流需求的长续航，大空间的电动车，日渐成为市场主力。这与当年奥拓，QQ从风靡都市到走向农村，再到退出历史舞台不谋而合。

 毕竟，如果一台车能有传统燃油车的空间尺寸续航，那小型纯电动的车在城市中施展的空间越来越小。这是人民的必然选择，也是历史的自然规律。

  一台微型纯电动车的自我修养

 当然，现在就给微型电动车立下倒计时还为时尚早，毕竟新能源车的大盘总量才刚刚破百万，精明的厂家不会放过任何一个细分市场空间。

 近日，作为新能源车市场的佼佼者，上汽通用五菱发布了旗下第三代微型新能源车型——新宝骏E300。

 E300突破了E100和E200的设计风格，整体采用更加科幻的“星际几何”设计语言，外观看上去与著名的好莱坞电影瓦力WALLE有着异曲同工之妙，兼顾了科技感和萌属性，再配上鲜艳的色彩，在城市拥堵的车流中，堪称一道靓丽的风景。

 不仅外观吸睛，E300内部也大有乾坤。在娇小的身躯中，设计师提供了两座和三座的布局，从单身狗到三口之家都可以满足，为了满足更多需求，甚至还推出了E300PLUS四座版车型，用户针对性极强。

 在关键的续航里程和充电效率方面，E300车如其名，满电续航达到305KM。实际使用中，正常上下班单程在20km以内的朋友，完全可以一周充一次电。单程150km以下的周末近郊出游，也都可以妥妥满足。以正常用户的全年的用车情况来看，E300一台车基本可以覆盖90%以上的用车场景。

 不仅仅是空间和续航，E300在科技感方面甚至还引领了行业。搭载AI语音交互，可以实现所有功能全声控，包括ADAS都可以用语音控制，这也让E300成为整个业界首款可以语音控制ADAS的车型。此外，得益于和小米的联手开发，以及领先的5G芯片车联网，E300可以实现APP远程控车，远程控制智能家电等功能，真正打通人车家生态圈。

 用宏观的眼光来看，微型新能源车的市场需求，很可能最终只是一个阶段性的产物。但在这个有限的时间段里，决定胜负的仍然是产品品质。新宝骏E300的外观设计，科技配置，针对市场的个性化，都充满了诚意，并且让人们看到新宝骏对于造车的自我要求，从来没有放松，就冲这一点，新宝骏E300绝对称得上城市青年代步出行当下最好的选择之一。