在知乎汽车论坛上，有这么一个问答久经不衰。如果给你100万，请根据自身的日常用车需求，精挑细选三台在定位上各有千秋的车型。这个问题看似简单，却又不容易。

众所周知，一百万的预算可选择的车型非常广。即便是一次性购入三台车 ，也是绰绰有余，但如果从实用性角度出发，考虑多个用车场景，要想面面俱到确实并不容易。

在近千条的跟贴中，点赞数最高的一个评论是这样写的。宁愿用一台入门级的保时捷718的价格，换三台定位各不相同的车。他们的组合大致是一台SUV，外加一辆MPV，以及一辆Mustang。

无疑，这是一个极为均衡且完美的答案，即照顾了家人出行，又满足了男人内心深处对于驾驶乐趣的追求。然而，在实际生活中，大多数人的购车预算远低于百万。

如果我们将购车预算将至30万，是否还能够达成之前的目标？相信在大多数人看来，这显然是一个无解的答案。

30万的完美解决方案

在人们的争论不休中，长安福特应邀上线作答，抛出了一份独辟蹊径的完美出行解决方案。

在长安福特看来，一台完美的出行解决方案，只需要一款车即可。在全新第六代探险者上，第一次打破了大七座SUV和MPV之间的鸿沟，同时得益于同级独有的后驱平台，也赋予了全新第六代探险者远超同级车型的驾驶乐趣。

6月16日，在一场别出心裁的大电影《致山丘》中，全新第六代探险者闪亮登场迎来正式上市，指导价格区间为30.98万——39.98万，共推出了5款车型，除了一款后驱车型，其余车型均为四驱版本。

在骚动的人群中，不仅仅有途昂的准车主，甚至还有一部分豪华品牌的潜在买家。人们不约而同的想法是：用30万的价格去买一台集SUV+MPV+Mustang功能性于一身的大7座SUV，试问它不香吗？

全新探险者：这是一台硬派SUV 

了解全新探险者车型历史的人，一定对于其强大的四驱性能早已耳闻。1991年诞生至今，硬派SUV的标签和探险者融为一体。虽然标志性的非承载式车身，在时代的变革中逐渐褪色，但不变的则是融入车型DNA中的越野性能。

首当其冲的，便是独树一帜的硬派SUV设计。在产品同质化严重的当下，以大众为首的套娃设计，早已让年轻消费者审美疲劳。全新第六代福特探险者给予消费者的则是一种让人眼前一亮的硬派设计。

同硬派设计相得益彰的，则是全新第六代探险者越级的越野通过性。远超轿车的离地间隙，外加数据优异的前后离地角度，促使全新第六代探险者拥有了不输普拉多的越野通过性。

同时，得益于全新后驱平台的加持，以及智能可分离式四驱系统的引入，让全新第六代探险者拥有包括沙漠、雪地在内的多达6种驾驶模式，无论是越野性能还是可玩性远超大众途昂。

全新探险者：还是一台大空间的MPV

在我身边便有不少准备购入奥迪Q5L的准车主，特意将全新第六代福特探险者加入了备选清单。据说最为心动的地方，正是全新第六代探险者堪比MPV的空间表现力。

作为一台大型SUV，全新第六代福特探险者的长宽高分别达到了5075mm、2004mm、1778mm，轴距超过了3米，远优于奥迪Q5L的2908mm。得益于尺寸上的优势，全新第六代福特探险者拥有了同级别少有的多变灵活空间布局，包括六座的2＋2＋2布局以及传统的2＋3＋2布局，其乘坐舒适度甚至不逊色于MPV车型。

不仅如此，在智能体验上，全新第六代福特探险者也是优势明显。当你拉开车门，便会被那款尺寸足足达到了12.8寸的中央液晶屏所吸引。据悉，这样的配置只有国产版本才享有。

为了达到能动口绝不动手的智能体验，福特SYNC+系统第一次联手百度AI智能语音，根据中国消费者的用车习惯进行了一系列的智能优化。全新第六代福特探险者语音识别率高达98%，能够实现空调、导航等操作。

全新探险者：更是一辆“大后超”

对比上一代探险者的造型，不难发现，全新第六代探险者的前悬设计非常短，整体视觉中心被后移。了解后驱车的朋友一定知道，这些意味着什么？ 

得益于全新CD6纵置后驱平台的加持，全新第六代福特探险者成为30万级别唯一的“大后超”。50:50的前后轴配重，以及大量的轻量化设计，让全新第六代福特探险者在驾驶乐趣和驾驶极限上，远超途昂等前驱车型，比如转弯半径最小只有2.5米。

不仅如此，为了提升整车的性能，全新第六代探险者全系标配了野马同款动力总成，2.3T+10AT的动力总成，较同级别的大众途昂优势明显。立竿见影的便是百公里加速优势，四驱版本的成绩是7.8S，后驱版本则达到了7.6S，毫不逊色于一些运动轿车。

开创40万级别SUV“第三级”

随着长安福特探险者的落地，长安福特也将迎来全新的旗舰车型。而在外界看来，大型SUV细分市场也将迎来新标杆。准确来说，应该是30万级别SUV市场的“第三级”。

曾经何时，30万元级别SUV市场一直被豪华品牌所垄断。全新第六代福特探险者的到来将彻底打破合资和豪华品牌的界限。以30万的价格提供100万的体验，刷新人们对于以往大型SUV的固有印象。对于奥迪Q5L的准车主而言，在当下可以用相同的价格，拥有一辆尺寸更大，智能体验更全面的大型SUV。

在合资大型SUV市场中，得益于车身尺寸和价格的双重优势，途昂的地位一直超然，并没有一个真正意义上的对手。全新第六代福特探险者上市后，将以智能体验和极致驾驶乐趣，重新树立市场标杆，在30万级别SUV市场自成一派，成为真正的“第三极”。