近日，雷克萨斯官方发布了新款LS车型的官图。新车主要在外观和内饰细节上做出相应调整，动力方面则继续搭载3.5T V6发动机（海外版），以及3.5L V6发动机和电机组成的混动版本。

全新“非凡银”，依旧运动感十足

在外观上，新款雷克萨斯LS的部分细节有所不同，例如前大灯组外侧下方增加了雾灯组，同时配备了自适应远近光系统。此外LS 500h车型主动安全系统的矩阵雷达被放置于中网下方。另外，新款雷克萨斯LS还增加了全新的车身颜色，官方命名为“非凡银”（extraordinary silver）。

新款雷克萨斯LS仍旧保持修长优雅的侧面造型，同时后门两侧的“Hybrid”标识也凸显出它的混动身份。

新车在车尾部分变化同样甚微，只是尾灯组的内部造型略有调整，在更显成熟稳重的同时，也使整体尾部富有运动感和视觉冲击力。

内饰风格颇具东方气息，全新主动安全系统上身

内饰方面，新款雷克萨斯LS整体氛围充满东方典雅风格，内饰材质主要搭配皮革、木纹、玻璃等，营造出了独一无二的精致豪华氛围。

在配置上，新款雷克萨斯LS提供集成Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸触摸中控屏、方向盘及座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等多项配置。

此外，新款LS首次搭载雷克萨斯全新主动安全系统——雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate），将自动控制转向、加速/刹车、自动泊车、换挡辅助等功能集于一身，通过摄像头和超声波传感器的回馈，从而实现一定程度上的驾驶辅助功能。

同时，新款雷克萨斯LS主要针对座椅舒适度和自适应悬挂进一步优化，使得行驶感受更加平稳顺滑，车身稳定杆和发动机支架也进行升级改进。新车的真皮座椅也采用了更出色的材料，能够更好地吸收振动，大大提高舒适性。

3.5T动力傲视同级，混动系统更从容优雅

虽然目前雷克萨斯并未提及新款LS的详细动力参数，但已透露出新款LS500具有更加优秀的发动机低转扭矩和响应更快的变速箱，同时新款LS500h的混合动力系统也进一步优化，使加速感受更为顺畅。

参考现款车型，LS500车型在海外搭载的是3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力为415Ps，最大扭矩为599N·m。传动方面，新车将搭配10速自动变速箱，同时还将提供后驱及四驱两种版本选择；而LS 500h搭载的是与LC 500h车型相同的多级混合动力系统，由3.5L V6自然吸气发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成混动系统的主体，综合最大马力达到359Ps。

虽然我们暂且未知雷克萨斯LS是否会将3.5T动力版本的车型引入国内，但单从表面数据上来看，它的动力表现要明显强于奔驰S450L和宝马740Li M。要知道，行政级轿车向来不会以“大马力”为炫耀资本，但在实际驾驶中，哪个老板不想更从容优雅的超过每一位对手呢？

侃车观点：作为日系豪华品牌中的“百万级”行政轿车，雷克萨斯LS的风格做派向来特立独行，简约优雅的设计也是抓住那些“既低调，又有品位”消费者的主要因素。很显然，雷克萨斯LS也与那些欧洲豪华品牌行政轿车走的不是同一路线，所以如果您是低调的土壕，那么雷克萨斯必是首选。