日前，现代公布了全新伊兰特N Line的官方渲染图。新车一改曾经的温和秀气，造型战斗范十足。

提起伊兰特，可能很多00后都不是特别了解，但实际上它在中国市场一直十分活跃，只是每一代都采用了不同的名字。

熟悉又陌生的伊兰特

在介绍全新伊兰特N Line之前，我觉得有必要向各位朋友普及一下它的由来。伊兰特的前身是现代在1983年推出的高级家轿Stellar，由意大利乔治亚罗工作室设计，机械系统和动力系统分别来自福特和三菱。

由于当时的产品力出众，Stellar一亮相便取得了成功。之后，现代为了加快丰富产品线，除了在其基础上衍生出了中型轿车索塔纳系列之外，也在1990年推出了第一代伊兰特。

图片为第一代伊兰特

从诞生至今，伊兰特一共经历了7代产品，其中第三代、第四代、第五代和第六代产品分别以伊兰特、悦动、朗动和领动的名字活跃在中国市场，并一度“四代同堂”销售，被誉为当时的热门话题。

今年3月，现代再次于全球推出了第七代伊兰特。与此同时在中国市场上，已经不为年轻消费者所熟悉的“伊兰特”这个名字，也将正式回归。

N Line是什么？

如果说对伊兰特这个名字我们还有印象，那么N Line对于中国消费者来说就极为陌生了。

N Line其实就是现代的N系列，于2015年创立，以提供汽车产品更卓越的设计、品质、性能和驾驶乐趣为目的，类似于奔驰的AMG、宝马的M-Power等等，是现代的高性能品牌。

N系列车型诞生初期，大多用于比赛改装车，并且在WRC、WTCR、TCR Asia等各大国际顶级赛事的舞台上积累了满满的人气。

如今，现代已经将N系列车型投入量产。在继2017年推出i30 N之后，现代已经相继推出了多款N系列高性能产品，涉及轿车和SUV。

2018年，在欧洲试水成功后，现代决定将N系列引进国内，并于同年公布了“N品牌全球战略”，开始了现代汽车在中国市场的“N”计划。

思域的强力对手

作为一款性能车型，伊兰特N Line采用了N Line系列专属的设计风格，造型更加动感、运动，和普通版车型有着很大的差距，更符合其产品定位。

宝石样式的前脸进气格栅，随着光线的变化会产生如宝石般闪亮的效果，耀眼夺目，前杠的样式比常规版车型更加复杂，两侧的进气口更大，进气格栅上增加了“N Line”徽标，加上犀利的线条和扁平化的造型，带来更强的视觉冲击感受。

车身侧面复杂的腰线设计和前脸耀眼的进气格栅一样，通过光影折射的效果突出整车的运动感，加上造型别致的五辐黑色轮毂和行李厢上方增加的一个小尾翼，十分前卫。

红色的H型灯带贯穿整个车尾，在夜间具有极高的辨识度，使新车的视觉效果更加宽大，同时，也创造出了现代的车标，十分有创意。

伊兰特N Line的内饰和索塔纳十分相似，整体造型简洁，中控台上搭配了一块悬浮式液晶显示屏，多功能方向盘采用了四幅式设计，与全液晶仪表盘相搭配，彰显出浓郁的科技味道。

动力方面据外媒猜测，将搭载伊兰特GT Nline上的1.6T四缸发动机，最大马力201Ps。

最后：

随着中国汽车市场逐渐成熟，个性化已经成为近年来市场的趋势。无论设计还是定位皆是如此。全新伊兰特N Line的推出，也让一直以高性价比设定示人的伊兰特，有了一次全新的挑战。对于消费者而言，这不失为一个好消息。