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全新无限方程FMA架构,奔腾B70用曲面打造光影设计 | 新车来了

日前,一汽奔腾发布了旗下新一代B70的官图。新车采用了全新的设计语言,整体造型更加年轻、霸气,更符合现在年轻消费者的审美需求。据悉,新车或许会在年内正式上市。

掌控“后浪”心理,全新奔腾B70用设计诠释诚意

新车采用奔腾全新的“无限方程FMA架构”以及全新的家族式设计,得益于全新的“光影哲学之性感理论”所带来的的曲面设计,全新奔腾B70的外观设计更加让人一眼难忘。六边形前格栅中间采用了74颗数码雨滴造型,不同角度折射的光影感皆有不同,为车身造型赋予更多的可能性;格栅内部与竖直造型的车标设计形成呼应,为前脸设计增色不少。

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与同级别产品相比,比如长安CC,全新奔腾B70更激进的外观设计在年轻人的市场似乎会更受欢迎,毕竟现在的年轻一代消费者对颜值十分在意,在很大程度上已经超越了老一辈对配置和空间的需求,都想要一台能够收获满满回头率的车。这一点,全新一代奔腾B70十分了解 “后浪”的心理,并拿出了实际行动满足需求。

另外,中网更是与大灯进行了试下最流行的融合式设计,并且大灯组形如T字形,点亮后非常漂亮,整体的辨识度也非常高。前大灯取自古代“戈”的灵感,采取交叉造型,日间行车灯从引擎盖一角开始分叉,分别横向和纵向延伸,车灯点亮效果更加犀利。车身前包围采用了贯穿式的设计,整体造型显得更加低趴,运动气息十足。

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侧面修长的车身,与19寸 Y形状的多辐轮毂搭配,侧面造型显得更加大气。尾部采用了当下最流行的贯穿式尾灯,在尾部新增了双边共出的排气布局,增添了更多的运动感。

在运动感的营造上,全新奔腾B70想要带给消费者的是眼前一亮,并久久不会忘却的记忆。在中级车国产市场里,现有的产品都打着运动的招牌,做着商务十足的设计。像奔腾B70这样“博出位”的做法属实给了我们一个惊喜,也让我们对新车的具体配置等消息更加期待。

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再次登场,必将拥有过人之处

值得一提的是,新车反光镜集成了LED和摄像头,由此可见,全新一代奔腾B70将会具备全景影像和更高级的驾驶辅助功能。另外,车顶提供全景天窗选装,车侧也提供后视镜盲区摄像头、隐藏式门把手选择,在配置方面,为消费者提供了多的选择,也让品牌形象更上了一个台阶。

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本次全新奔腾B70的车身尺寸算是一个比较大的亮点,新车的车长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,车内空间得到进一步深化,几乎已经达到了B级车的水准。在与同级别产品相比,新车的车身尺寸优势凸显的更加显著。

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动力方面,全新奔腾B70或将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机,最大马力169Ps,最大扭矩258N·m,参数一般,但重要的是它的热效率达到了39.6%,意味着新车的燃油经济性十分不错。在动力方面的比较,新车也是不落下风,同样的1.5T发动机,与长安CC相比,马力输出高出许多。

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最后:

在2006年 这个中国汽车发展日益乐观的年代,自主品牌所占市场份额逐渐扩大的时候,一汽奔腾就用B70作为首发产品亮相。在14年前,作为自主品牌首款中高级轿车的奔腾B70以超过20万元的售价获得了4年销量超15万辆的成绩。

在经历过停产后,奔腾B70再次携新款登场,首先在外观上,它已俘获了许多消费者的心,在后续配置和价格方面,相信也会继续走深入群众的路线,为消费者带来更称心的产品。

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