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8月7日,几何汽车旗下首款纯电SUV几何C正式上市,共计推出400km及550km两种续航版本,补贴后售价为12.98-18.28万元。
另外,为了消除消费者关于电动车不保值的焦虑,官方还推出了补贴后指导价2年7折保值回购的政策,大大提高了几何C的市场竞争力。与此同时,2年免费充电、终身免费基础保养、赠送充电桩及安装服务、无限流量等一系列的购车权益,也展现了几何汽车的极大诚意。
延续家族设计理念,造型科技前卫
作为一款纯电SUV,几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素,不仅成就了0.273超低风阻,也使整车看上去充满了科技动感。
其中,前脸采用电动车罕见的主动式呼吸格栅,可以能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度,有效降低风阻,提升车辆续航。另外,前保险杠两侧的贯穿式进气口,也可以进一步降低风阻,也帮助前轮刹车散热,提升车辆整体性能。
车身侧面采用了流体风格的主腰线设计,配合刀斧式下腰线,可以分散气流,降低风阻,带来灵动敏捷的驾车体验。车身同色的隐藏式门把手设计,也让车身腰线显得更加流畅,并能进一步降低风阻。
由296颗LED组成的全LED灯组是外观上最具辨识度的部分。这中间,前大灯集成了能量脉冲呼吸灯,可以直观的展现充电进度。宽度达1.2米的贯穿式尾灯,夜间点亮后的显示效果则十分惊艳。
值得一提的是,几何C还配备了“体感识别迎宾模式”和“心灵伴归模式”两种模式。当携带钥匙靠近时,该模式启动,大灯流水点亮,贯穿式尾灯由中点向两侧流水点亮,门把手弹出,整个过程充满仪式感,而当远离车辆时,则能让车辆自动落锁,大灯延时关闭。
内饰细节升级,操作更直观方便
和外观一样,几何C的内饰几乎延续了几何A的设计风格,采用了极具家居风格的浅灰色作为内饰配色,加上简单干净的型面处理,配合中央面板和中央通道上的多出六边形几何图案,以及律动环抱式七色氛围灯,展现出了与众不同的科技感和未来感。
中控屏采用12.3英寸的大屏显示,搭载GKUI 19吉客智能交互系统。可以实现在线高德3D导航、在线音乐、360°全景影像、智能家居双向控制,AI智能语音系统等等流行的车联网功能。
相比几何A,几何C在内饰细节上还是进行了多处升级。比如空调控制按钮回归实体按键,操作更加特别方便直观。中央通道上的特色设计E-touch触控区,改为了深色的蜂窝状和橙色的显示,避免了在阳光直射时看不清的情况。
配置方面,新车还将配备HUD投影式数字平显系统,BOSE音响、自适应续航、语音控制、手机互联、旋钮式换挡机构、全景天窗、车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、ICC智能领航系统等功能。
首创SEM智能能量管理系统,真续航不虚标
动力方面,几何C采用了来自日本电产的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,百公里加速为6.9s。电池则来自宁德时代,电池容量分别为53kWh和70kWh,其中后者能量密度高达183.23wh/kg,为长续航提供了保障。
利用120kW快充,几何C从30-80%充电,400km版只需半小时左右,550km版仅需38分钟。同时,几何C还具备外放电功能,能够提供220V家用交流电,既能为各种电子设备提供电力,又能车对车充电。
几何C最大的技术特点在于搭载了首创的SEM智能能量管理系统,通过算法优化能效控制,不仅可以帮助续航最大提升40%,还能做到表显续驶里程与实际续驶里程基本一致,精准度接近100%。
其中回能方面,几何C搭载了博世IBOOSTER能量回收系统,能将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中,做到最大30%续航源自于能量回收,帮助整车综合续航提升10%。
在用户关心的低温续航上,几何C也是国内首个搭载ITCS电池液冷温控管理系统的纯电动车,目前已迭代到3.0版本。这套系统可以帮助电池单体温差控制在正负2℃以内,使电池温度始终处于最佳温度范围。
凭借这些电动车领域的领先技术,几何C也延续了几何A的独特优势,即真正做到了真续航不虚标,让用车无忧。
几何C:动力强,续航足,不虚标
从几何C的定位和定价来看,首当其冲便要面对两款来自造车新势力的产品——威马EX5和小鹏G3。
车身尺寸方面,几何C虽然没有占据优势,但也相差不多,而且车身内部空间也不能单纯以参数来定论,因为很多时候车企会对空间进行设计优化。而以我们实际体验来看,几何C的乘坐空间并不逊色同级竞品。
动力层面上,几何C表现优异,6.9秒/7秒的百公里加速成绩领先同级竞品,同时以几何A的续航表现来看,几何C原本就非常出色的续航里程,在不虚标的情况下更是具备一定优势。
写在最后:
作为传统汽车厂商推出的新能源产品,几何C无论是续航能力还是动力数据,都属于同级别纯电动SUV的佼佼者。与此同时,成熟且前卫的设计理念,加上丰富且全面的配置,也让几何C拥有极高的性价比。作为新人,有望跻身细分市场前三。