作为风神品牌焕新战略下的第一款车型，风神奕炫自去年9月份上市，便引起了年轻消费者的普遍关注，因为造型酷似思域，性能表现又可圈可点，甚至拥有了 “国产小思域”的雅号。

风神奕炫的网红头衔，离不开对于年轻市场需求的精准把握。比如，今年初在改装圈掀起的黑武士改装风格，被风神奕炫提早嗅到了“商机”。风神奕炫黑武士版的上市，让消费者拥有了人生中第一台合法改装车。

9月22日，东风风神再推新版本，这次则是将2019 CTCC的冠军赛车呈现给了消费者，让人意想不到。作为全新版本车型——奕炫赛道版的设计灵感来自于参加2019 CTCC的奕炫赛车，吸取了诸多赛车元素的奕炫赛道版，在视觉感上更为运动。

当晚，奕炫赛道版共推出10款车型，包含了1.0T/1.5T两种动力总成，售价区间为6.99-10.09万元。

造型更为运动

东风风神奕炫基于e.π概念车打造而来，新车的整体设计偏向于动感风格。前脸部分应用了大量的斜线设计配合两侧夸张的“獠牙”装饰，具有很高的辨识度。赛道版车型主要在中网处增加独特标识，并在轮圈处采用熏黑处理，并增加车身空气动力学套件等。

内饰方面，新车的内饰或与现款奕炫造型一致，采用了黑红双色进行搭配，更加凸显出新车的运动感。配置方面，新车搭载WindLink4.0人工智能车机系统，并配备了三辐式平底方向盘、7英寸彩色液晶显示屏、10.25英寸悬浮式中控屏、L2级别的驾驶辅助系统等配置。

动力方面，新车提供1.0T/1.5T+6DCT发动机供消费者选择，；1.0T发动机最大功率为125马力(110千瓦)，峰值扭矩为196牛·米；1.5T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为230牛·米。传动方面与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱。

智能配置再进阶

作为新国潮智控座驾升级版车型，奕炫赛道版完美诠释了风神品牌的科技感。据悉，WindLink5.0人工智能车机系统，将于10月免费OTA迭代升级，全新场景式UI卡片，极速AI智能语音3.0，识别率98%以上，7大语音智能情景模式和12项远程控制场景，全面提升用车体验。

特别值得一提的是，奕炫赛道版更多车型搭载了L2+智能辅助驾驶系统，满足消费者的个性化需求。同级领先的L2 +智能辅助驾驶系统，具有AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TJA&HWA交通拥堵辅助&高速公路辅助系统、TSR交通标示识别系统等一系列先进的智行配置，同时配备360°超清全景影像（3D环视），为车主提供强大的安全保护。

CMP全新平台赋予运动基因

作为东风风神全球模块化平台CMP的首款车型，奕炫继承了WTCC/WRC欧洲双料冠军底盘基因，拥有世界顶级水平的赛车团队工程师进行严苛的底盘调校，整车综合性能均衡，操控表现优异。

2019年，奕炫代表东风风神首次征战CTCC，8站斩获5冠4亚2季，加冕王者；2020年，CTCC前四站比赛中，奕炫再度获得1冠5亚5季，续写辉煌。

在活动当天，东风风神“猎弯争霸赛”在古越绍兴燃擎开赛，作为今年第二站猎弯体验营活动，采用CTCC专业赛制驾驶奕炫赛道版进行试驾PK，为体验官们带来酣畅淋漓的专业赛车体验。

现场来自全国的专业媒体和东风风神招募的200位猎弯体验官齐聚浙江国际赛车场，共同感受奕炫赛道版非凡的驾控性能，上演了一场精彩绝伦的“飞驰人生”大片儿。

同级车型对比

在紧凑级轿车市场，5-10万价格区间的产品以自主车型为主，比如长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5 Pro等等，对于新晋选手奕炫而言，最大的短板则是口碑的积淀。

好在，在市场营销年轻化上，奕炫表现积极，相继推出了暗黑骑士版，以及今天的赛道版车型，成功引起了年轻消费者的关注。除此之外，在购入门槛以及车型可选品类上，奕炫也存在不少优势。

写在最后

作为东风风神在年轻化细分市场布局的重磅车型，奕炫自去年问世以来，一直以酷炫的外观设计和卓越的操控性能深受年轻消费者青睐。此次推出的奕炫赛道版则将CTCC赛道基因完美加持，“国产小思域”称号实至名归，同时提升智能、安全配置，为年轻消费者带来了丰富且独具特色的体验。