从4月推迟到9月，2020年北京车展终于要来了！9月26日，首都最美的金秋，北京车展即将盛大开启。汽车产业剧变的大背景下，在这个国内最大规模车展的舞台上，无论是合资品牌还是自主品牌，都将拿出杀手锏，为品牌发展谋篇布局。与此同时，在这个金九银十的好时节，各家也都希望燥出动静，为车市的加速回暖再添一把火。大幕拉开之前，我们先来抢鲜看看那些北京车展上亮相的新车，是否有你喜欢的那款？

新款宝马5系

点评：作为中期改款车型，全新宝马5系采用全新双L造型日行灯，结合新的设计，让整车在视觉效果上更显扁平运动。此外，在智能科技和配置方面有所更新，最大的悬念是新增48V混动，将进一步提升驾驶感和节能表现。改款5系能否有效挡住新E级的攻势，将是未来豪华车市场的一大看点。

新款保时捷Panamera

点评：新款Panamera整体的设计延续了现款车型的造型，仅在一些细微处做出了改进。不过，在新款车型上标配了Sport Design前脸，其中包括激进的运动格栅、侧面冷却进气口以及单灯条前灯等，这在以往可是要选装的。此外，动力和车机系统也有所升级。对这样一款成功的产品，远远未到动大刀的时候，缓慢进步已经够了，反正土豪们也并不会太在意。

全新高尔夫

点评：作为大众的明星产品，本次全新高尔夫保留了其海外版的造型设计。相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态更为运动。全新的大灯和前唇都让人感觉到惊喜。另外，R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。全新的内饰设计将在车展上爆料，究竟传说中的“双联屏”会不会出现呢？好期待！

北京现代全新伊兰特

点评：新一代伊兰特采用了最新的i-GMP平台打造，外观变化很大，夸张的前脸和尾部，还有低趴的车身，个性满满的线条完全就是朝着年轻人去的。内饰也采用了家族式的双联屏，韩系车今年真的来者不善善者不来，重点关注！ 

吉利PREFACE

点评：吉利4.0时代的开山之作，CMA架构下的首款轿车，PREFACE让我们依稀看到了当年博瑞带来的惊艳震撼。4785/1869/1469mm的长宽高和2800mm的轴距，高质感内饰，2.0T动力，豪华香氛，双12.3英寸大屏等等，全面实现了越级的碾压。显然，PREFACE的野心远不止A级市场。

大众CC/CC猎装版

点评：头顶“最美大众车” 称号，大众CC一直以来都备受中国消费者欢迎。此次北京车展上亮相的是小改款车型，新车只在外观细节上微调，搭载了新的车机系统，主要的惊喜在于猎装版登场，它的出现也让更多的消费者有机会弥补了曾经对于R36的遗憾。

全新奔驰E级

点评：绝对重头戏！全新E级采用全新的家族式设计语言，日行灯带换成刀锋式，前格栅更换成了单横条镀铬装饰，尾部采用全新造型，实车的豪华质感更加强烈。在尺寸方面有所提升，长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。相比现款车型在长度上增加了13mm。这一代全新S级争议过大，新E级肩上的担子更重了。

全新宝马4系，全新M3/M4

点评：全新宝马4系在成都车展上已经公布了预售价格，36.5万-46万元的价格还是让车迷有点惊讶。此次北京车展上，全新宝马4系将正式上市，价格估计也不会有太多的变化。全新M3和M4也将登场，夸张的双肾造型，丝毫不掩饰的激进运动范儿，相信届时新车发布一定带来一波超高热度。

最后：传统燃油轿车方面，重磅新车不少，豪华品牌和合资品牌依旧热闹，然而几乎已经看不到自主品牌的身影，只有吉利还在勇往直前，为这个独一份的骄傲和勇气点赞。