有个关于大众的笑话：大众其实只有一款车叫高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，加个屁股就是速腾之类的。

尽管只是坊间调侃，但也难掩消费者对于大众高尔夫车型的认可。毕竟从2003年首次引入国内，到如今的2020年，经过近20年的耕耘，中国消费者渐渐接受了高尔夫代表的两厢车概念。

在2020年9月26日的北京车展上，我们也迎来了全新一代高尔夫（第八代）的国内首秀。全新数字高尔夫以锐利动感的造型，未来感十足的魅力成为大众展台不折不扣的焦点。

而全新一代高尔夫已全面开启预售，预售价格区间为15万至16.5万元。即日起至11月7日，定车即享预售三重礼：1）预定享“油”礼；2）科技升级礼；3）养车无忧礼。
作为全球汽车工业的传奇，高尔夫历经八代车型的演化，已经由单纯的汽车转变为了信仰。而今第八代高尔夫更是代表了大众品牌面向未来的数字化转型力作。而它又有什么神奇之处呢？

经典与创新的碰撞

作为大众的传奇车型，第八代高尔夫自然会继承历代高尔夫的经典元素，而如何在经典之上再创经典，时代之下重塑永恒呢？

第八代高尔夫给出了答案是以科技感为核心的设计理念，通过扁平化的车头、延伸至中网的日间行车灯等带给人未来之车的视觉冲击力。而车头灯下方大尺寸的包围也让车头更有视觉冲击力。

车尾的整体造型设计相对含蓄，但搭配上造型犀利的尾灯，却散发出充满能量、活力四射的美感。

全新数字座舱

第八代高尔夫延续了以驾驶员为中心的设计理念，全新的全液晶双联屏不仅与中控区域形成分离，更是让新车具有极强的科技感，独立的屏幕产生的强烈悬浮感形成了全新的Floating Design设计构架。
而全新的人机交互体验也达到了空前的高度。全触控的操作大幅提升了内饰的科技感，而在配置上，投影式W-HUD系统、30色氛围灯、L2级别的驾驶辅助功能等也都极大迎合年轻消费者的口味。

用MQB Evo掀起数字革命

第8代高尔夫又被冠以“全新数字高尔夫”之名，是全球首款诞生于MQB Evo平台的车型，其率先采用了CANFD总线和以太网的组合，使其能够拥有更多更智能的驾驶辅助系统，交互的响应速度也会更迅速。超强的科技水平，也正是第8代高尔夫向我们印证了新车“数字化高尔夫”的一面。

写在最后：八代车型！46年历史！销售近4000万辆！高尔夫总是在波澜不惊中书写着传奇。而未来这台第八代高尔夫又会带给我们怎样的价格惊喜呢？就让我们一起拭目以待吧。