11 月 9 日，大众进口汽车全新途锐 eHybrid 插电式混合动力车型于云南丽 江正式上市，官方建议零售价 67.98 万元。途锐 eHybrid 融合汽油机与电动机之优势于一身，以澎湃动力创领大众进口汽车途锐全系最快 5.7 秒的百公里加速成绩，更凭借超过 1000 公里的超长综合续航能力，以及适合城市高效出行的 58 公里零排放电动续航表现，成为旗舰家族中又一潜能深藏的实力选手。

逐电追风 新势旗舰

途锐 eHybrid 强势领跑途锐家族众擎 - 途锐 2.0TSI 锐尚版、途锐 3.0 TSI 锐享版及锐尊版，为中国消费者进一步打造更为丰富、优质的产品序列与购车选择。大众进口汽车总经理卓睿客先生（Mr. Cedric Journel）在途锐 eHybrid 上市发布会上表示：“作为大众汽车品牌插电式混合动力家族的旗舰新秀，途锐 eHybrid 在保留原汁原味德系驾乘质感的同时，更重新定义了高效、灵活的出行方式。途锐 eHybrid 的正式上 市，亦进一步兑现了大众进口汽车一以贯之的品牌承诺，满足了中国消费 者对于高品质出行生活的追求。”

大众汽车（中国）销售有限公司董事长苏伟铭先生也莅临发布会现场，与来宾共同回顾了大众进口汽车业务在中国市场的发展历程，并对未来予 以展望。他认为，未来五年将会成为电动车发展的关键时期，大众进口汽 车也将顺势而为，进入新的发展阶段，达成新的目标。

双驱夺势 低耗高能

在汽车领域中，“吃得少”与“跑得快”是百余年来都难以调和的矛盾，而混合动力系统则将内燃机与电动机的天生优势分别提炼、优化并结合，促成低燃耗的高性能表现，满足了消费者兼顾动力输出及高效的出行需求。在途锐 eHybrid 的动力体系里，第三代 EA888 系列 2.0 TSI 发动机与100 千瓦的电动机主宰着各自最为擅长的领域，前者能够在稳定工况下输出延绵不断的充沛动力，后者擅长于瞬间输出峰值扭矩并在减速时回收动能以进一步利用。

两套动力系统优势互补，促成车辆 270 千瓦的综合最大输出功率以及700牛·米的峰值扭矩。配合8速手自一体Tiptronic变速箱，迅猛的输出能够传导至集成托森式中央差速器的 4MOTION®恒时四驱系统，并最终抵达四轮之上，带来 5.7 秒的百公里加速成绩和 225 公里/小时的最高车速。

得益于容量达 18 千瓦·时的锂离子电池组，途锐 eHybrid 能够在纯电状态下静谧行驶 58 公里，纯电最高车速达 140 公里/小时，百公里综合油耗仅为 2.3 升，凭借“以少驭多”的智慧打造高效畅行的体验。为保证持续有力的输出，途锐 eHybrid 在补充能量方面亦自有一套——使用 7.2 千瓦充电墙盒快充进行充电时，2.5 小时即可满电出发。

专属元素 匠心着墨

旗舰是勇气的象征，无畏的体现，更是技术的先锋。途锐 eHybrid 基于大众汽车 MLB Evo 大型豪华车平台与全新插电式混合动力技术打造，同时更以独具个性的专属元素与锋芒设计展现新能源时代进阶新秀的魅力。

车辆承袭第三代途锐家族的焕新设计语言，贯穿式前脸设计霸气十足，车身侧面丰盈健硕，腰线兼具流畅与动感，尾部设计则敦厚饱满，四面相映生辉，让整车兼具强悍的硬核造型与典雅的都市气韵。镶嵌于进气格栅和车尾门处的 eHybrid 专属标识于细微之处彰显新能源的前卫身份。拥有12 种动态照明模式的智能矩阵式 LED 大灯，与 LED 日间行车灯、带动态转向灯的高级 LED 后尾灯前后呼应，流露洞察秋毫的先锋智慧与一骑绝尘的骁勇气势。此外，车辆特别配备全新 19 英寸铝合金轮毂“Tirano”，双十辐式设计不仅将车辆动感之姿淋漓展现，更能够进一步降低风阻并减少能耗。

步入车内，旗舰专属的匠心工艺展露无遗。触感细腻的Vienna真皮覆裹整车座椅，前排座椅配备 18 向电动调节及通风加热功能，在保证前排驾乘人员舒适坐姿及最佳视野的同时，更驱走夏之炎炎与冬之刺骨，让出行满载惬意。此外，驾驶席座椅还配备“舒适进入”与坐姿记忆功能，让每次启程都倍显尊崇。

30 种颜色可选的内饰氛围灯可随心调节，或浪漫，或温馨。四区独立温控自动空调配合 Clean Air 空气净化系统，营造一区一温、清新惬意的乘坐环境。此外，车辆还加持诸多便利配置，包括方向盘多功能按键、换挡拨片与加热功能、电动尾门及尾门感应开合功能等，打造极尽悠然的驾享体验。

前沿智能 自在无忧

未来有多远？关于智能互联与移动出行共馨的美好愿景，或许就在眼前。车辆搭载数字化驾驶舱 Innovision Cockpit，15 英寸 Discover Premium信息娱乐系统、12 英寸可自定义式全液晶仪表、HUD 抬头显示，实现三屏互动，联袂构建车载数字矩阵，行车信息、车内设备控制、影音娱乐、互联资讯等一系列数字化服务信息尽在掌控，让途锐 eHybrid 突破传统显示方式与传统物理按键的桎梏，并获得更广泛的功能拓展能力，更全面的信息交互能力，更便捷的人机交互逻辑，营造出直达未来的专属尊崇体验之余，更提升了行车安全性。

在此基础上，车辆还配备大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了 MirrorLink、苹果 CarPlay 和百度 CarLife 的手机映射功能（AppConnect）。其中，“众行家”能为用户提供呼叫服务类、在线服务类、远程监控类三大类服务内容，打造与世界无缝连接的互联体验。不仅如此，车辆还拥有一系列扩展功能，如智能手机无线充电功能、多媒体无线操控、4 个 USB 端口、Wi-Fi 热点等，打造“移动数字中心”，全面覆盖日常生活。

全维守护 舒心畅行

途锐 eHybrid 搭载功能齐备的主被动安全系统，10 处安全气囊遍及车内，其中前排安全气囊配备副驾驶位气囊控制开关，前后排均设置侧气囊与贯通式头部气帘，驾驶员与副驾驶位侧膝部气囊也涵盖其中。此外，更有电子车身稳定系统（ESP）、主动式胎压监测系统、疲劳警示系统、自动驻车、主动式发动机舱盖，以及包含发动机锁止、车内监控、拖车保护功能的电子防盗系统等一系列配置，全面提升安全系数。

在此基础上，更有一系列驾驶辅助功能覆盖出行方方面面，为车辆的智能装备库再添砝码。其中，途锐 eHybrid 在现有驾驶辅助系统的基础上增加了 Travel Assist 全旅程驾驶辅助系统，令用户的日常驾驶更加智能安全。全旅程驾驶辅助系统功能集成了自适应巡航（ACC）、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统等功能，通过点击多功能方向盘上的专属按键，系统自动激活所有的传感器，可以在 0-225 公里/小时的全速范围内，帮助驾驶员自动实现车辆的加速、制动以及转向等操作，一定时间内无需驾驶员主动干预。无论是行驶在路况复杂的城市道路，或是宽阔畅通的高速公路，全旅程驾驶辅助系统都可时刻监测潜在的危险，及时避免事故的发生。

在泊车辅助系统助力下，车主无需再通过方向盘进行干预便能快速、精准、安全地将身形健硕的途锐 eHybrid 泊入既定车位。含行人监测和低速紧急制动系统的预碰撞安全系统可在碰撞发生前主动将车辆刹停。前方交叉路口辅助系统能够监测并警示驾驶者注意在交叉路口、车道和停车位两侧靠近车辆前方的车辆，让智能与安全深度结合，实现无忧出行。

以少驭多的领驭风范，破锋而至的进击气势，独具匠心的专属元素， 自在无忧的智能互联，全维守护的安全科技，途锐 eHybrid 兼收强悍性能与智慧内核于一身，为旗舰家族的不世传奇再添浓墨重彩的一笔。途锐eHybrid 现已正式上市，期待与更多荣誉车主共启澎湃新境。

值此上市之际，大众进口汽车还将为购买途锐 eHybrid 的消费者提供进一步的福利支持，包括至高 5.5 万元购置税等价补贴、至高 2 万元置换补贴、充电墙盒免费送装或 3 千元现金补贴，首付低至 20%金融支持方案及利率低至 1.99%金融支持方案。