12月7日，一汽-大众新CC家族上市发布。作为开创轿跑风潮的新CC，其焕发着动感、精致的轿跑魅力，再次诠释了个性不凡的都市新锐座驾；而一汽-大众打造的首款国内本土化猎装车，新CC猎装车同样拥有着优雅格调的设计和多元的使用空间，也让Wagon文化继续在中国汽车市场发扬下去。

在售价方面，新CC提供330 TSI炫目版、330 TSI上市特别版、380 TSI夺目版、380 TSI耀目版四款车型，售价区间为24.99-29.29万元；新CC猎装车提供330 TSI猎目版、380 TSI猎心版、380 TSI猎风版三款车型，售价区间为25.69-29.99万元。

新CC负责潮流动感

在传承高颜值和运动基因的基础上，新CC采用大众全新R-Line设计元素，强化了高级轿跑车的运动个性；同时，新CC拥有多个同级及大众首采技术和设计标签，硬核实力再次引领细分市场，满足都市新锐对动感、颜值、个性座驾的价值需求。

新CC的设计语言基于动感、精致两大核心要素呈现，整体呈现出激情、个性的动感风格。经典的无框车门搭配材质尺寸全面升级的19英寸轮毂，彰显轿跑魅力。

此外，一系列全新的R-Line设计元素：R-Line外观设计、第二代R-Line运动多功能方向盘、带黄色滚边及缝线“R”刺绣的座椅等多处R元素，都令动感再度加倍。

既然要抓住都市年轻人的心，那么在智能科技方面就不能示弱。新CC越级搭载IQ.Drive、车联网“众行家”等诸多科技配置。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，可实现L2+级全方位驾驶辅助。

新CC猎装车负责优雅格调

而关注度更高的新CC猎装车，顺理成章的融合了大众CC与生俱来的高颜值和运动基因。同时根据中国消费者的个性化需要进行了改变与创新，满足专属人群对格调、优雅、多元实用的诉求。

优雅、情感、专属则是新CC猎装车的三大设计标签，其多维度呈现优雅气质与格调。全新设计的“弯钩”型前保险杠，横向贯穿，增强车头的支撑感和精致度；前脸镀铬条镶嵌其中并与贯穿式日行灯完美融合，视觉效果更加舒展。

延长的B柱后车窗区域凸显修长身段，也令整体车身姿态更优雅从容。简洁腰线从前灯贯穿至尾灯，带动强壮的前后轮包曲面，形成立体的“S”形流动，更显舒展与优雅。

新CC猎装车的内饰采用真铝和实木内饰材质，第二代全新设计多功能方向盘在材质、造型上进行创新升级，带来更优雅的驾驶体验。新CC猎装车选用优质的Vienna打孔真皮座椅，在8向调节的基础上还配备了电动四向按摩腰托，尽享越级的品质豪华。

在动力方面，两款新车不出意外的搭载了TSI+DSG动力组合，380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N·m。也一同提供了“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式。

本周内，大众侃车也会在第一时间试驾这两款新车，届时我们会为大家带来更为深入的试驾体验，敬请期待。

侃车观点：不得不说，旅行车之所以成为“小众”选择，一方面是因为消费观念的区别，另一方面则与价格有着直接联系。纵观国内猎装车或旅行车的价格，在车型少之又少的前提下，多数还以进口方式为主，合资品牌的价格也更是居高不下，所以让很多追求个性的年轻人望而却步。

不过，当新CC猎装车的指导价公布之后，25.69万元起这一数字着实打动了后浪们的心。从价格来讲，新CC猎装车不但比许多其他猎装车更加平易近人，也让大家感受到一汽-大众对于“瓦罐”迷们的真心实意。

综上所述，随着新CC猎装车的到来，不但打开了国内合资猎装车型这一细分市场的入口，同时也促进其他“传统消费者”对于旅行车/猎装车文化的理解与认知，从而进一步感染他们，令“瓦罐”群体逐渐庞大，也让中国的汽车文化提升到一个新的高度。