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加量不加价,2021款长安欧尚X7真不讲武德 | 新车来了

12月29日,2021款长安欧尚X7正式上市,共计八款车型,起售价依然为7.77万元,而新增的一款搭配了人脸识别、手势识别、全自动泊车等越级科技配置的太空逍遥版,也才刚刚摸到12.99万元的门槛,并且官方还提供了非常丰富的购车优惠政策,比如3000元尝鲜基金,0元换新车、3年0利息、金融贴息、置换补贴等等

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如果说,2020款长安欧尚X7作为“当红一代”,凭借“好看、好开、好用”三大特色成为了10万元级紧凑型SUV的标杆车型之一,那么从配置和价格来看,改款后以“好看、好开、好省油”为新特色的2021款长安欧尚X7,更是凭借真正的加量不加价,继续加固着自己的市场地位。

好看、好开、好省油

“好看”方面,2021款长安欧尚X7的外观依然采用获得了国际CMF设计奖的“仿生自然”设计语言,通过云鹰之翼前脸格栅、极光之影车身型面设计和唤醒式冰晶之瞳LED大灯等元素的融入,使自然元素与工业硬朗质感完美融合,打造出了极具辨识度的高颜值。

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新车的内饰进行了重大革新,采用新奢主义美学内饰,整车为360°全方位深色软包设计,双手所到之处触感细腻,中控采用10.25英寸全液晶仪表与同尺寸高清中控屏幕,下方采用黑色钢琴烤漆触摸按键,错落有致,科技感十足,营造出高品质感官体验。

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“好开”方面,新车搭载了与长安CS75PLUS同款,曾荣获“中国心”十佳发动机称号的BLUECORE 1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,发动机在1450rpm即可达到峰值扭矩,带来更快的动力响应,配合来自长安底特律研发中心的专业底盘和行业首创的柔性副车架,整车支撑性更好,过弯更稳抓、地力更强,操控性更好。

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“好省油”方面,新车搭载的蓝鲸1.5T发动机采用了350bar高压缸内直喷系统,百公里综合油耗仅7.4L,平均每公里油费不到5毛钱,该发动机也是与诸多长安集团热销车型采用同款,超过50万辆装机和多年的市场验证,其出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

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九大领先,六大标配,三大首创

作为一家以客户为主导的车企,长安欧尚一直坚持打造人人开得起的亲民精品车,并且追求为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍。因此在2021款长安欧尚X7身上,长安欧尚为客户提供了“九大同级领先、六大全系标配、三大行业首创”的产品价值,让其拥有了越级般的驾乘体验。

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“九大同级领先”方面,采用了同级独有的2780mm超长轴距、同级独有的APA 5.0一键全自动泊车系统、同级独有远程OTA升级、同级独有人脸识别系统、同级独有顺风耳远程语音系统、同级独有开放式OnStyle智能网联系统、同级独有超高清360°全景影像+云后视仪、同级独有旋风之力双色直切铝合金轮毂和同级独有的央视影音系统。

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“六大全系标配”方面,全系标配五大主动安全系统(ABS+EBD+EBA+TCS+ESC)、全系标配高强钢环形车身、全系标配唤醒式LED灯组、全系标配胎压监测功能、全系标配PM0.1级高效复合滤芯、全系标配柔性副车架。

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“三大行业首创”方面,新车拥有集加热、记忆、一键休息等功能于一身的行业首创太空逍遥椅;可全天候24小时实时远程查看的行业首创超高清“千里眼”远程视频系统;可大量吸收、衰减路面传递到车内振动和噪音的行业首创柔性副车架,让整车的驾乘舒适上更加优秀。

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写在最后:

2020年,市场遭遇黑天鹅,整体表现不佳,在这种背景下,长安欧尚X7依然实现了销量逆势增长。从首月销量破万到年销量突破10万台,仅仅一年多,长安欧尚X7就迎来新的里程碑,创造了领跑行业的“长安欧尚速度”。

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如今,新晋上市的2021款长安欧尚X7,凭借“好看、好开、好省油”的产品实力,加上“九大同级领先、六大全系标配、三大行业首创”的品质加持,即便处于竞争激烈的十万元级紧凑型SUV市场中,也不失为一款极具诚意且优秀的产品。对于消费者来说,确实是一款值得考虑的高价值车型,极有可能再次掀起新一轮的当红潮流。

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