前段时间,朋友小孩即将出生,当被问起叫什么名字时,直言没有一丝头绪。
起名是一件难事,汽车界的各大汽车厂商也在车型的命名上绞尽脑汁。近年来,一些汽车厂商在网络上发起了征名的活动,通过网友投票的方式,最终确定车型的命名。
其中,最具代表性的便是哈弗的大狗和WEY的坦克,它们上市之后的销量也十分火爆。前不久,星途也开始用这样的方法为自己的全新7座SUV征名。
在经过层层筛选和投票后,星途品牌最终将这台7座SUV命名为揽月。1月7日,备受瞩目的“星途揽月390T”在芜湖EXEED星途制造基地正式下线并启动预售,预售价格19-23万元,共推出4款车型,这也是星途在20万区间迈出的第一步。据官方消息,新车将于2021年3月中旬正式上市。
值得一提的是,星途揽月全系标配智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置,真正做到了入门即高端。同时,预售期间订车还将享有7重驭享好礼,包括发动机终身质保、终身道路救援以及最高可达2万元的置换补贴政策。
命名揽月,意义何在?
翻开星途的车型册可以看见,目前共有三款车型在售,分别为星途TXL、星途LX、星途TX,且均以英文字母进行命名。虽然这样的命名方式具有国际化,但对于消费者来说,很难通过名字迅速记起车型的样子。
从另一个方面看,作为目前星途的旗舰车型,揽月采用中文命名的方式可以迅速地将自身与其他车型区别开来,加深消费者者对车型的印象。
同时,针对为什么将该车命名为揽月的问题,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途品牌事业部副总经理金弋波做出了解释。 “揽月”一词取于毛主席诗词《水调歌头·重上井冈山》中的名句 “可上九天揽月”,体现出无畏探索的民族精神。星途揽月一名,将揽月入怀的自信与星途品牌调性完美结合,凸显了EXEED星途“敢超越”的品牌精神。
同级对比,动力和空间是优势
从筚路蓝缕的发家,到后来的工程师文化立命,技术、品质一直都是奇瑞最大的核心标签,这一特质曾经给奇瑞带来了无限风光,也是奇瑞一路走来的核心竞争力。在打造星途之时,奇瑞的第一条底线,就是继续坚持在产品技术上倾其所有,不遗余力, 进一步保证揽月产品的质量和品质。
此次揽月390T车型最具竞争力的便是动力系统,其搭载奇瑞全新2.0TGDI发动机,最大功率187Kw(254马力),最大扭矩390N·m,拥有高达38%的黄金热效率。从参数上来看,相比于竞争对手丰田汉兰达、福特锐界所搭载的2.0T发动机,揽月的2.0T发动机在功率和峰值扭矩转速上优势明显,实力可谓不言而喻。
同时,大尺寸也是揽月的亮点之一,该车的长宽高分别是4970/1940/1788mm,轴距是2900mm,是一款名副其实的7座SUV车型。通过上面的参数对比可以发现,揽月的长宽高和轴距相比丰田汉兰达福特锐界也明显大上一圈,对于“以大为美”的中国消费者更具吸引力。
不仅如此,星途揽月390T还配备有L2级自动驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警(行人、自行车识别)、LKA车道保持等功能。内置的Lion 4.0雄狮智云系统,可支持苹果CarPlay、语音识别等功能,另外AR增强实景导航功能也将出现在该车上。
冲击20万区间,胜算几何?
品牌向上一直是自主品牌的心愿。十余年来,北汽、吉利、领克、长安、奇瑞等自主品牌不停地在高端化这条路上探索。
究其原因,一方面自主品牌主打的中低端市场利润微薄,再加上合资品牌价格继续下探,留给自主品牌们的生存空间将越来越小。另一方面,在消费升级的大势所趋下,高端车市场始终保持强劲增势。
在当下这个复杂的大环境下,星途有什么底牌呢?
通过已经公布的预售价和产品定位来看,揽月带领星途品牌向上的这条路上仍显得困难重重。虽然该车在空间、动力、配置上有着不错的表现,但17-23万元的预售价格,已经和合资紧凑型SUV的价格区间高度重合,这给了星途不小的压力。
但从另一个方面看,星途背靠着奇瑞这座靠山,是它冲击高端的底气。首先,奇瑞拥有二十余年正向造车研发的技术底气和近1000万辆商品车的造车经验。其次,奇瑞汽车海拥有国内领先的汽车工程中心,产品全部按照全球标准化正向研发。最后,奇瑞在中国芜湖、上海、德国、美国、巴西均设有研发团队,聚集大批海内外顶尖汽车精英,高超的发动机科研技术、雄厚的底盘调校等实力背书,这些都是星途展示实力的资本。
除了产品优势外,星途能够对同级产品实现全面超越的原因,还有设计。国际化的设计团队,让星途的设计理念符合国际化潮流,完美贴合当下用户对高品质用车的追求。
写在最后:
总的来看,星途揽月在空间、动力、配置方面,都达到了一台旗舰车型该有的水准。其中,全新2.0T发动机的搭载以及20万级大七座豪华SUV的身份也让其有了对抗合资车型的实力。大幕刚刚拉开,现在论断揽月的成败为时尚早,不妨我们一起来期待它的正式上市,或许价格还会有惊喜。