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配置升级,续航350km,2021款斯派卡EV 10.99万元起售

你会生二胎吗?这是80、90后被问及最多的问题之一。

随着二胎政策的开放,越来越多的三口之家变成四口之家,家庭结构的改变,也让他们用车需求发生变化,更倾向于有着大空间、6/7座的座椅布的MPV车型。

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近日,野马汽车正式上市了2021款斯派卡EV。新车定位于MPV车型,共推出两款配置车型,售价分别为10.99万元和12.99万元。作为新款车型,新车外观、内饰均与在售车型一致,只是在部分配置上有所调整。新车NEDC续航里程与现款车型一致,均为350km。

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外观方面,新车与燃油版车型差别并不大,例如在中网部分换为封闭式的造型,彰显出自身新能源的身份。此外,精英版车型升级为铝合金轮圈,不再采用钢制材料。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4580/1730/1825mm,轴距为2800mm,比同级竞争对手五菱宏光S还要大上一圈。座椅布局上,新车采用了2+2+3的座椅布局形式,且第二排拥有专属天窗,不论是商务还是家庭出行时,都能为乘坐者提供更加舒适惬意的空间氛围。

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除了空间表现优异之外,新车的配置同样值得一提。ISOFIX儿童座椅接口、中排三点式安全带、ABS+EBD、后排顶蒸空调、二排独立滑动座椅倒车雷达都实用配置都成了标配。

动力方面,新车与此前保持一致,继续搭载一台永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩为180N·m。与之搭配的动力电池为一块容量为48kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供350km的续航里程。充电方面,在快充模式下,电池电量从30%充至80%需要40分钟。

写在最后:

作为年度该款车型,2021款斯派卡EV在外观、内饰方面并没有进行改动,主要针对配置做了进一步优化,更加迎合消费者的用车需求。但面对如今竞争日益激烈的中国汽车市场,仅靠4款车型闯天下的野马汽车想要立足于此,要走的路还有很远。

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