自2013年上市至今天，名图全国累计销量近75万辆，成为北京现代在家轿市场当之无愧的中坚力量和销量担当。

而在这8年时间里，自主车型不断推陈出新，名图自身的定位和优势已经慢慢的被吞噬，为了巩固其在同级市场的位置，着手对其更新换代，终于面对全新的时代节点，名图全新换代。

3月1日，全新一代名图正式上市，共推出五款车型，售价13.38-16.88万元。名图纯电动也同步上市，共推出三款车型，补贴后售价17.88-20.38万元。

外观方面，我们已经找不到上一代名图的影子了，全新一代名图基于i-GMP平台打造，定位入门中型车，介于伊兰特与索纳塔之间。外观采用了现代最新的家族设计语言，前脸大尺寸格栅内部采用钻石样式设计，分体式的大灯组内部加入LED光源并进行“熏黑”处理，保险杠由曲线构成，具有很高的品牌辨识度。视觉上看上去有一些夸张，但不失时尚气息。纯电动版本则采用封闭式设计，下方进气口尺寸加大，有一些概念车的感觉。

中国的消费者素来喜“大”，汽车亦是如此，而名图在这方面优势明显。上一代名图2770mm的长轴距，可谓开启了长轴距的新趋势。全新一代名图在轴距不变的情况下，与上一代车型相比车身长度增加70mm。接近B级车的车身长度和轴距，使全新一代名图的数据远超同级。

内饰方面，全新一代名图倾斜设计，整体稍偏向于驾驶位，空调出风口采用贯穿式设计。12.3英寸的液晶显示屏也增加了豪华感。四辐式多功能方向盘下设计平底，更多的是增加运动气息。可以看出来，方向盘的功能按键还是比较齐全的，在日常驾驶操作上应该很方便。

全新一代名图的中高级车水准还体现在多达23项的ADAS智能驾驶辅助系统，涵盖LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助、SCC智能巡航控制、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助等功能。随便举个例子，比如车辆辅助系统中SEW安全下车警告在实际应用中就很方便，车辆可感知到侧后方来车预知风险；再如，智能巡航控制带停走功能，有效避免追尾事故，减轻驾驶员负担。 

动力方面，全新一代名图仅推出1.5T和1.8L两种排量发动机，最大功率分别是143马力和170马力，峰值扭矩分别是175.5N·m和253N·m。和1.8L发动机匹配的是CVT变速箱，和1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

纯电版名图将搭载永磁同步电机，最大功率184马力，峰值扭矩310牛·米。续航方面，现代名图纯电动车型配备容量为57kWh的三元锂电池包，能量密度为141.1Wh/kg，NEDC续航里程达520公里，12分钟快充可续航100km。

即便如此强大的产品力，全新一代名图依旧践行“价格趋于A级车而产品趋于B级车”的策略，在市场上进行降维突破。

此外，北京现代还公布了“优越生活家”购车计划。无论是购买全新一代名图，还是购买名图纯电动的用户，都可以享受到包括终身免费保养（限首任车主）；购车首付1万元起（含购置税），最高3年免息；置换补贴5000元/台，及BlueLink服务3年不限流量在内的多重利好政策。

同时，购买全新一代名图的用户还可以享受到赠送交强险+商业险的实惠，以及购车30天内可退可换，1年9折，2年7.5折回购的高保值保障，此外，用户还可以根据自己的实际用车情况，在5年/10万公里、3年/15万公里、7年/7万公里三种保修方案中任选其一。并且，北京现代还将为购买名图纯电动的用户，提供私人充电桩解决方案。

写在最后：从2020年逆势复苏，到2021开年迎来“开门红”，中国车市在消费升级、政策扶持等多重利好下重回增长赛道，中高端车型销量持续走高、新能源市场表现超乎预期。作为一款高性价比的合资中型车，全新一代名图展现出的产品力还是相当不错的。在延续以往大空间、性价比等产品优势基础上，如今登场的全新一代名图展现了一款务实家轿的“大”改变。换代后的它无论是空间、油耗、配置上，在这个价位都是相当具有竞争力的，可以说开年两款重磅产品全新一代名图和名图纯电动的加入，不仅开启了北京现代蓄力突围、乘势而上的新序幕，也让2021年的轿车和新能源市场“大”有看头。