长久以来，15-18万价格区间的轿车产品并不多，速腾、凌渡是为数不多的独特存在。是厂家不重视，还是消费者没有需求？反正这个细分市场平淡无奇。或许是因为像雷凌、思域等十三四万元轿车已能满足代步需求，或是再多花点钱去消费诸如凯美瑞、雅阁等20多万元轿车岂不更好的思想作祟。

如今，这个细分市场有了最重磅的玩家——丰田，继一汽丰田推出亚洲狮后，今天，广汽丰田推出了姊妹车型凌尚，定位于雷凌和凯美瑞之间的全新紧凑型车，两个等级配置售价分别为14.88万元、15.88万元。同时，可享受6成首付最低2年免息的金融政策。

如果在代步之外要享受更好的汽车出行生活，十六七万元预算，省心、放心、经济实用，要品质可靠稳定性高，并且能照顾到家庭出行的大空间强动力，那凌尚无疑是一个不错的刚刚好的选择。

凌尚作为一款A+级轿车，长宽高分别为4695×1780×1435mm，驾乘空间与速腾相当。全系搭载的是TNGA 2.0L发动机+10速双传动CVT变速箱，与凯美瑞、雷克萨斯ES相同的动力总成，油耗只有5.9L/100km。

凌尚整体上还是一款非常时尚、运动的轿车，前脸融合了雷凌犀利的线条和凯美瑞层次感十足的进气格栅，与战斧式设计大灯融为一体，看上去运动感十足。侧面腰线贯穿车身，配合车门下方的内凹式造型，前侧翼子板微凸出车身，小宽体的设计看上去更加稳重。尾灯还是像雷凌一样采用了类三角形的设计，并由一个亮黑色的装饰条相连接，形成贯穿式造型，提升了车尾的横向视觉宽度。

凌尚的内饰设计家族化明显，缺少了一些设计感，但在质感以及实用性方面并不落后。12.3英寸的液晶仪表也是丰田首次引入国内，增强了一些科技感，悬浮式9英寸中控屏加载了智能语音识别系统、智行互联系统（支持健康报告、远程诊断、紧急救援、被盗追踪）等功能，并且加入了音乐、电台等在线播放功能，终于弥补了这一级别合资品牌车的短板，操作更安全便捷。不过扶手箱区域的设计略显寒酸，实用为主。

内部最大的惊喜还是来自于乘坐空间，从下表可以看出，与凯美瑞、速腾相当，这对于家庭使用为主的用户来说非常重要。座椅偏软坐上去非常舒服，这应该是中国消费者所喜欢的风格。

车内所触之处质感很好，采用了大面积软质包裹，通过高级、暖色调颜色的强化搭配，和门板以玫瑰金饰条进行修饰，凸显内饰整体的高质感。

凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。安全配置非常丰富，搭载了丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。可实现准L2级自动辅助驾驶系统，并且全系标配7个安全气囊，提供安全保障。

凌尚的2.0L发动机+10速CVT变速箱，与凯美瑞、雷克萨斯ES一样，真正做到了动力、省油和稳定可靠的兼顾。如今放在小一号的凌尚身上理应有更好的动力表现，并且TNGA架构下前麦弗逊式悬架，后E型多连杆式独立悬架的凌尚驾驶感受应该更好，也就是除了品质可靠还有了一些驾驶乐趣，好开。

众所周知，丰田的这款2.0L发动机热效率达到了顶尖的40%，油耗只有5.9L/100km，是行业硕果仅存的黄金排量自然吸气发动机。再匹配新一代10速双传动CVT变速箱，换挡平顺、噪音低、传动效率高，最重要的是稳定性高，保养维修成本低。

据了解，这一动力组合使用92号汽油即可，并且只需每10000公里保养一次，这极大的降低了使用成本。

这些特质集中在A+级这样一款家用轿车身上，对这一目标用户群来说再合适不过。不追求极致的动力，更注重乘坐的舒适性、燃油经济性、产品稳定性和使用的低成本。

侃车说：

从凌尚的定位上看广汽丰田的意图非常明显，就是抢食速腾的市场空间。凭借丰田近些年在中国树立起来良好口碑，诞生于TNGA架构的它，在空间、安全配置、动力层面都呈现出越级之势，不但会给同级的速腾形成极大的压力，或许还将抢占A级轿车部分市场份额。