对中国消费者来说，旅行车、瓦罐车是很陌生的车型。实际上，在上世纪80年代，旅行车便已经进入国内，奈何国人更多倾心的是轿车或是SUV，旅行车成为了小众车型。虽然旅行车没有流行起来，但也有一批国人成为了“瓦罐迷”，让旅行车的身影不至于在中国完全消失。

理想很丰满，现实往往很残酷。旅行车这种国内“非主流”车型，国产品牌车企在技术、设计等方面缺乏经验，即使有车企积极尝试，也都草草收场。国产车型没得选，那么进口和合资车型呢？有的车型高昂的价格让人望而却步，有的车型完全是披着旅行车外衣的两厢车，难以让人满意。

时至今日，一直坐在冷板凳上的旅行车终于可以挪挪窝了。6月10日，新宝骏旗下首款休旅车型 Valli（向往）正式上市，共提供 莫干山谷、伊犁牧场、大理天空、那曲繁星 4款车型，上市价格分别为 7.98 万元、9.28万元、9.98万元、10.58万元。

Valli的诞生不是新宝骏的自娱自乐。2021年，中国来到了“后疫情时代”，疫情减弱、经济复苏，中国民众对于自由、旅行有着空前的向往，他们需要能够满足旅行需求的车型。同时，年轻人追求个性，想在周末放松身心的诉求也使得Valli的诞生更有意义。

《让子弹飞》里的张麻子到鹅城是为了公平，Valli的诞生也有自己的使命：“旅行车，Valli只办三件事儿，亲民！亲民！还是TMD亲民！”这里的亲民不仅仅是指其十万级别的价格，更体现出Valli打造“最适合中国的休旅车”的目标。那么，Valli凭什么？

有车有房，是绝大多数中国人的梦想，买了Valli之后可以说是车房一步到位。复式和平层是两种不同的选择，而在Valli则将这两种不同的户型综合在一起，实现了同级唯一的“复式”大平层。

Valli 整车长宽高为4685mm*1806mm*1485mm，轴距达到 2700mm，座舱空间宽敞舒适。外出旅行总会有舟车劳顿的时候，坐着休息当然没有躺着休息舒服，Valli内部遵从平直设计，后排座椅可放倒折平，折平后长宽高的尺寸可达到1800mm*1200mm*750mm，折平容积达到 1620L，身高一米八也可以轻松躺下，可以躺平的出行才是真正的休旅。

Valli车顶还有一个大平层，它的车顶长宽分别为 1900mm*1100mm，面积达到 2.1 ㎡。在平层设计之下，Valli的车顶能轻松装载行李箱、自行车等更多装备。正式上市前下单的前一万名客户，新宝骏赠送了500L超大行李箱，无论是在城市里购物带娃，还是出游露营、摄影采风、极客运动，各种出行装备都能轻松装下。

光有空间还不够，旅途还得省心。为了让用户在用车时少操心，Valli搭载了同级领先的BAOJUN 车联网 2.0 系统，系统首页清晰明了，免唤醒的语音控制指哪打哪，还有智慧服务、节日关怀、预警关怀，非常人性化。同时，远程车控功能的加入使得用户可以实现远程解锁、远程热车、远程空调预约、查看车辆、一键寻车，还可以将手机钥匙分享授权给家人或朋友使用，有手机就能出发。

都说路遥知马力，开车旅行最能检验车子的动力。Valli全系搭载搭载 1.5T 高效涡轮增压发动机 ，匹配 CVT（模拟 8 速）变速器，可实现最大功率 108kw，最大扭矩 250N•m，最关键的是，Valli动力输出极为平顺，底盘操控也很优秀，完美匹配长途自驾。Valli还兼顾了经济节油的特性，百公里仅6.8L，省下来的油钱在旅途中怎么花都行。

旅行的安全是重中之重，Valli的主被动防护系统能给用户带来浓浓的安全感，搭载 SDW 安全距离报警、FCW 防碰撞预警、IHBA 自适应制动辅助、AEB 自动紧急制动、CMS 碰撞缓解等五重主动安全防护功能。同时，Valli还搭载了 360 度全景影像系统，摄像头视角可根据车辆的转动，提前帮助驾驶者规避视觉盲区，提升行车安全。

侃车说：

Valli开启预售至今，累计订单已经突破10000个，创造了中国市场休旅车预定的记录。新宝骏官方数据显示，下订用户中10%是瓦罐忠粉，90%是城市族群，可见Valli呈现出的产品力能够打破小众的限制，有着让越来越多人爱上休旅车、爱上瓦罐的潜力。

Valli，是 valley的变形，意为“山谷”，它的中文名为“向往”，向往是每个人内心中的憧憬，向往远方、向往自由、向往轻松。Valli也有着自己的向往，便是助推中国休旅车市场打开新局面。能不能在街上看到越来越多的Valli、越来越多的休旅车？让我们带着向往，拭目以待。