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第二代传褀GS8自从外观发布以来,因为其霸气的造型、有趣的细节设计获得了超量的关注,这其实并不太意外,当年第一代传褀GS8亮相的时候也是一片赞誉,更是奠定了如今传祺全部车系的颜值基础,也是从第一代传祺GS8开始,传祺进入了自主品牌设计力的第一梯队。
随着技术细节的披露,当看到第二代传祺GS8要使用最新的丰田混动技术时,稍微有点汽车知识的人,都觉得有点激动了,这简直是双剑合璧,广汽的设计力+丰田的核心动力技术,想想都太酷了。
第一是,广汽的设计力,全新第二代GS8是采用“星钻菱影”设计语言,运用“星钻菱影”设计语言展现全新第二代GS8的大气、豪华。全新第二代GS8整车格局比上一代更加大而威猛,整车长度增至4980mm,轴距增至2920mm,车身宽度增至1950mm,这个尺寸已经比新款汉兰达更大,和凯迪拉克XT6非常接近。
在细节上硕大的、方正,威严的前脸设计让人印象深刻,两种风格的前脸都极具风格,GS8研发设计团队还从水晶晶簇中汲取灵感,采用了六边形设计元素,运用在全新第二代GS8车身各处(头灯、尾灯、排气口等),强化了设计风格。总之,传祺GS8作为品牌的旗舰车型,是广汽传祺设计的领航标,不会让你失望就对了。
其次就是第四代丰田混动技术,也就是当下新款汉兰达、威兰达高性能版以及即将到来的塞那所使用的混动系统,最主要的差别是实现了系统结构的小型化、轻量化、高功率化和高密度化。同时,系统电池容量更大,电驱系统更强大,综合功率提升,整体油耗更低。就拿凯美瑞双擎(THS Ⅲ)和汉兰达双擎两驱(THS Ⅳ)对比来说,凯美瑞双擎发动机131kW,电机88kW,汉兰达双擎两驱发动机141kW,电机134kW,简单说第四代丰田混动技术的一大特征就是电的占比更大了。
再说说丰田混动技术外传这件事,丰田曾把混动技术跟马自达、斯巴鲁、科力远等企业分享过,还和福特深度合作过,所以像C-MAX混动、蒙迪欧混动一度是丰田之外最好的混动车。2019年4月,丰田宣布要无偿的把约2.3万个混合动力汽车技术专利公开,其实有点再不公开,至少中国市场就不跟你玩了的意思,因为在以纯电为主的新能源政策和补贴下,丰田一点好处没捞到,唯一的好处是广州对于混动车型有专门的车牌池,摇号中签比燃油车要更简单一些。
作为丰田在中国的深度合作伙伴,广汽集团肯定是第一批丰田混动技术受益方之一,去年丰田旗下混和动力公司BluE Nexus和广汽集团达成技术转让协议,将THS油电混合整套技术出售给广汽集团,今年我们就看到了搭载丰田混动的传祺旗舰车型第二代GS8。
言归正传,对于大手企业们是如何互相合作的,消费者们其实无所谓,只要你们合作给消费者最好的就行了,和丰田混动系统稍有不同的是,第二代GS8混动版搭载2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统,是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型,也是首个2.0T发动机与THS混动系统的动力组合。
广汽自主研发的2.0TM发动机,是广汽第三代米勒循环发动机,采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、可变机油泵、平衡轴等先进技术,发动机最大功率为140kW,最大扭矩320N·m,最高热效率达40.23%,从数据上充分发挥了涡轮机的优势,动力性能比丰田混动2.5L发动机更强,排量更小。
这套2.0T的“广汽-丰田混动”,能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验,具有高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠四大优势。第二代GS8混动版0-100km/h加速时间为6.9s,NEDC工况油耗5.3L/100km,一箱油轻松续航超过1000km。
第二代传祺GS8混动版当然也会有四驱版本,也和丰田的e-Four电四驱系统类似,在后轴上增加后驱电机,峰值功率40kW,峰值扭矩121N·m,在需要急加速或者脱困的时候四驱,在高速巡航的时候前驱。但是第二代GS8混动四驱版本会不会增加前电机功率,目前还不得而知,汉兰达混动四驱的前电机功率要比混动两驱的更大。
当然除了最让人关注的“丰田混动”版本,第二代传祺GS8还有很多技术亮点,比如首款GPMA广汽全球平台模块化架构高端SUV、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等,在驾控体验上,全新第二代GS8还将搭载AVDC影子车手(广汽自适应车辆动态控制系统),也就是通过电气系统通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制,类似于赛车游戏中开了最高辅助...修正错误驾驶操作。
主动安全方面,全新第二代GS8搭载22个智驾传感器,配置4大类别共计27项丰富的主动安全智能技术,在泊车辅助、行车辅助、低速碰撞防护、预碰撞主动安全等方面全方位保障出行安全。
作为GPMA架构下的首款高端SUV,第二代传祺GS8不仅延续了初代车型设计力技惊四座的基因,还集成了传祺当下最新的最先进的动力技术、驾驶辅助技术、安全技术等等,这次的成都车展上,全新第二代GS8的内饰部分也将亮相,将进一步揭秘自主品牌SUV中颜值一哥的内饰真容,讲真,很期待。