如果要问当前那个细分市场关注度最高，10-12万元级的紧凑型SUV市市场自然是当仁不让，因为很多家庭的第一辆车就出自于此。更因为第一辆车的质量口碑又决定了家庭后续换购或增购的心理倾向，所以许多品牌都将这里视为必争之地。

9月6日，自发布以来热度持续不减，一个月预售期订单就达到21107辆的长安第二代CS55PLUS上市，市场指导价为10.69万元-12.19万元，共三款车型，并提供了多项“UP伙伴礼”购车政策来降低购车和用车的门槛。

新车亮点：

·新设计语言，造型更时尚

·全新IMS智能交互系统，交互更智能

·全系蓝鲸NE1.5T发动机，动力不发愁

·四轮独立悬架操控好

·高强度车身更安全

第二代CS55PLUS是长安新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品，一经亮相就被赋予了“小UNI-K”的美誉。

其前脸采用渐进式前格栅，搭配半透明材质，与当下市面上普遍的汽车前脸设计形成鲜明的区别，不但科技感强，辨识度也极高。几何化图案组成的远近光一体式LED前大灯，与环形尾灯、高位刹车灯首尾呼应，看上去时尚又简约，增加了车辆的科技感。

如果说颇具科技感的外观，充分诠释了什么叫“新科技智慧美学”，那么第二代CS55PLUS的全新座舱设计，则以一切从简的简约风格，塑造出了一个科技有品的宽敞空间，再加上UNI-K同款的方向盘，看上去更有那么几分“UNI-K”的韵味。

第二代CS55PLUS的轴距为2656mm，长宽高为4515/1865/1680mm。这一尺寸数据虽然在同级别市场中不算最大，但得益于内部空间的优化，以及车身宽度的提升，再加上采用人体工程学打造的一体式运动座椅，0.83㎡的超大全景天窗，实际的乘坐舒适度并不逊色尺寸更大的同级竞品。

智能化的提升是第二代CS55PLUS的亮点。中高配车型搭载的IMS智能交互系统支持FACE ID人脸识别、AI智能语音、手势控制、远程控制等多种交互方式。其中Face ID在识别成功之后，仅需轻踩刹车即可启动汽车，同时车内座椅、空调、多媒体等设置，将会自动调节到驾驶人的常用状态，整个过程相当极客。

此外，方向盘上DMS摄像头具备红外识别能力，可以监测驾驶员的疲劳状态，提醒不规范的驾驶行为等等，而后视镜下方的IMS摄像头，则支持手势控制，并且当副驾打电话时可以主动降低音量。

第二代CS55PLUS在安全上也做到了更多。全车采用了超高强度钢，各类高强钢占车体重量约60%，其中193个高强钢零件，总重约188Kg，用钢抗拉强度最高达1500Mpa，并全系标配6个安全气囊，非常厚道。同时中高配车型还提供了IACC集成式自适应巡航，可以实现智能辅助驾驶，减轻驾驶负担。

动力总成方面，第二代CS55PLUS全系搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率138kW，相比上一代NE1.5T发动机提升了6kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，媒体实测百公里加速8.4秒左右，官方百公里油耗5.9L左右，排放可满足国6B标准。

此外，为了保证车辆的操控性和舒适性，第二代CS55PLUS还采用了同级别比较少见的多连杆独立后悬架，可以提供更好的过弯稳定性和响应，同时配合双通道Top-mount及LVC阀系减震器，可以有效过滤路面振动，减轻驾乘跳动感，提升乘坐舒适性。

侃车说：

CS55系列是2017年长安面向当代年轻人打造的一款紧凑型SUV，连续3年获得中国燃油行业汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场第一，上市半年销量突破10万辆，迄今为止销量突破50万辆，可以说是一款非常成功的车型。

刚刚上市的第二代CS55PLUS毫无疑问延续了产品系列的定位，针对年轻人的喜好进一步在设计、智能、动力、舒适以及操控层面上进行加码。目前来看，第二代CS55PLUS的产品力不但均衡，还非常能打，预售期订单轻松破2万就是明证，相信会成为这个市场中不可忽视的一款新车。