中国SUV市场竞争激烈残酷，德系、日系、美系和自主品牌的三百多款车型残酷竞争，争夺已经陷入滞涨的市场。面对生存问题，各大品牌车企不断推出全新车型以及更具战斗力的作品参与市场的激烈竞争。

作为刚刚实现品牌独立的捷途，最近几年在国内SUV市场的表现非常出位，销量连年上升，市场地位逐渐稳固。2021年上半年，捷途品牌累计销量达到了76,453台，相比2020年上半年增长11.38%。

但是捷途显然并不满足于现有成绩，在成都车展期间，正式预售了其品牌独立后的首款车型捷途X90 PLUS ，获得不错的关注度。而在9月17日，捷途X90 PLUS也正式迎来了上市，共推出5款车，指导价为10.19-13.99万元。

在极具竞争力的价格之外，捷途X90 PLUS还提供终身质保和终身免费基础流量。相比很多品牌的首任车主终身质保、发动机核心零部件终身质保，捷途X90 PLUS的整车终身质保显得更有诚意，即便是选择二手X90 PLUS也有原厂质保，这会提升捷途品牌的保值率和口碑。

捷途旗下车型的外观都严格遵循家族化设计，X90 PLUS也不例外。外观方面，新车依旧延续了“徽城翘楚”的家族式设计，横贯式的大尺寸中网配合凌厉的大灯造型让前脸显得十分沉稳，两侧竖状雾灯区由镀铬饰条修饰，多了几分精致气息。

双腰线设计和裙部饰条丰富了车身层次感，大尺寸密辐式轮毂增添了些许时尚气息，除此之外再无更多设计。

从车身基础尺寸来看，捷途X90 PLUS车长4858mm、宽1925mm、高1780mm，轴距为2850mm，这在10万级中大型SUV中可谓拔得头筹。超大的车身尺寸和超长的轴距为车主带来了极为宽适的驾乘空间，前排可以实现一米头部大空间，二排可以实现一米腿部大空间，这个尺寸，足以实现各种姿势的“葛优瘫”，让车主坐享宽适出行。

如果放倒二三排座椅，捷途X90 PLUS的后部空间可秒变为2.21米的移动大床房。并且捷途X90 PLUS还配备了二排座椅多角度随心调节功能，让二排乘客在驾乘过程中可以随心调整坐姿，真正做到全家出行轻轻松松。

车尾加入贯穿式尾灯设计，辅以镀铬饰条进行装饰，同样强调了尾部的层次感，点阵式排列的灯带看上去更加精致。

新车内饰布局与X90、X95等车型保持基本一致，双联屏、三辐式多功能方向盘的造型基本不变，只是一些细节、用料方面进行了改变，譬如，全新的电子挡把让车内看上去更加精致，副驾一侧银色饰板的加入则提升了些许档次感。

配置方面，新车全系标配后驻车雷达 、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置。舒适性配置方面标配可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、皮质方向盘等配置，LED大灯也是全系标配。

最重要的动力系统方面，捷途X90 PLUS提供1.5T和1.6T两款发动机选择。其中1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配6速手动/自动变速箱。这套动力系统成熟可靠，经济实用，虽然动力效能差一点，不过油耗也不高。

1.6T发动机则是行业同级顶尖作品，发动机融入多种硬核技术，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，这个水平其实已经超过了大众2.0T的低功率版。

侃车说：

3年40万辆，这是捷途汽车交出的成绩单。作为中国车市的新锐SUV品牌，捷途在中国车市的“寒冬”时节取得如此成绩实属不易。而捷途X90 PLUS作为捷途汽车品牌独立后上市的首款车型，此次基于产品共创，实现了造型、舒适、智慧科技的全面进阶，成为了名副其实的“大家庭欢乐座驾”。

总的来说，捷途X90 PLUS，凭借其超高的性价比，以及大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力，势必会影响当下中型SUV的市场格局。相信随着捷途X90 PLUS的上市，捷途品牌未来的销量还会再创新高。