9月26日，长安福特EVOS开启预售，共有4个配置版本，预售价格区间为22.78-26.08万元。新车是“福特中国2.0”战略诞生的首款全球车型，采用全新设计语言及全新智能科技架构打造，定位于中型轿跑SUV，预计将于今年第四季度上市。

新车卖点：

·纯正轿跑SUV

·内饰科技感爆棚

·前卫先进的智能体验

长安福特EVOS采用了跨界的设计理念，与市面上很多传统SUV衍生而来的轿跑SUV不同，它在设计之初就明确了轿跑SUV的定位，所以它的外观非常纯正协调，不会有不伦不类的感觉。

新车前脸采用了福特最新的家族化设计语言。多边形的进气格栅内部是大量黑色“龙鳞”状设计，还有撞色饰条进行点缀，运动感、辨识度非常强。在格栅上方是一条贯穿的灯带，连接两侧倒钩形状的LED日间行车灯，这样的设计很有层次感。前包围也采用了运动感很强的铲形设计，也进行了流行的熏黑处理。

侧面修长的车身、跨界的造型可以用“赏心悦目”来形容。溜背的线条非常流畅，丝毫没有突兀的感觉。同时，新车还采用了燃油车上少见的隐藏式门把手，使得整个车侧拥有更高的完整度，线条也更加优美。五幅式轮毂进行了熏黑处理，内部采用了与格栅饰条同色的卡钳，保持与前脸一致的运动气息。

尾部采用当下流行的贯穿式尾灯，不过造型更为独特，向下延伸形成了半包围结构，个性十足，配合下方的福特车标与“EVOS”字样，辨识度非常强。大幅前倾的后挡风玻璃上方还配备了一对小型扰流板，让车尾的溜背看上去更加灵动。后包围则是多层设计，熏黑效果与前包围一致。

同时，EVOS还推出了ST-Line车型，比普通版车型还要运动，对于运动感有着极致追求的消费者可以选择该版本。普通车型也可选装的不同样式的前进气格栅、双色车身、卡钳颜色、前后雷达、19英寸轮圈、不同样式的前后包围套件等。

新车长宽高分别为4920mm/1920mm/1600mm，轴距2945mm，空间表现非常优秀。虽然是轿跑SUV，但后排依旧有着充裕的腿部空间，在头部空间上也保留了足够的距离，不会有局促感。

EVOS的内饰与以往福特的车型有着非常大的不同，呈现出非常前卫的科技感。长安福特EVOS采用的是12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K液晶显示屏的贯穿式双联屏设计，长度达到1.1米，几乎贯穿了整个中控台，视觉效果非常炫酷，科技氛围营造得非常到位。而且车内几乎看不到实体按键，所有功能都在中控屏幕上进行操控，贯穿到副驾的屏幕设计让副驾拥有更好的娱乐体验，还能帮助主驾进行车辆功能的控制，便利性有所保证。

新车将搭载福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，支持中英混搭的语音识别和兼容第三方应用，流畅性和功能性都非常优秀。驾驶辅助方面，新车搭载全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，驾驶更加智能、便捷。值得一提的是，新车是在福特全新智能电子电气架构——FNV智能互联全网架构下打造而成，具备快速可靠的整车全域OTA升级能力，可以不断进化，给车主提供最新的体验。

动力方面，新车搭载福特第四代EcoBoost 2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。

侃车说：

作为“福特中国2.0”战略诞生的首款全球车型，EVOS在整个设计开发过程中都以“中国消费者需求为主导”，不论是外观设计、内饰科技配置还是智能用车体验，都非常贴合当下中国消费者的需求，无疑会受到追求个性与独特的年轻用户的青睐。

不仅如此，在长安福特官网中，EVOS也与MUSTANG MACH-E一起被划归到未来车型中，这样的分类十分合适，EVOS这样一款融合了跨界元素的轿跑SUV，确实具有引领未来车型发展的潜力。虽然只是开启预售，但EVOS已经开始让人期待它上市后的亮眼表现，它究竟能否真正代表长安福特的未来，我们拭目以待。