作为领克旗下第二款“+”系列国产高性能车型，领克05+自亮相以来备受关注。9月30日，领克05+正式上市，新车共推出2款车型，价格区间为23.58-26.18万元。据了解，官方将于9月30日20:05开启首批抢订通道（领克商城和领克App），首批限额105台，并将提供专属驾驶培训课程以及专属交车礼包等预售权益。

新车亮点：

·外观更运动，战斗力十足

·做工用料提升，触感更佳

·新增性能模式，6.5秒破百

为了区别和普通版车型的差异，新车在外观上新增了一套运动套件，包含熏黑的中网、碳纤维前唇、格栅下方两侧的通风口等。这也使得领克05+的外观更加激进、更加运动，视觉重心相比领克05也更低。值得一提的是，领克05+的主推颜色为探索绿，这个配色搭配黑色的运动套件，看起来潮流范十足。

车身侧面，虽然新车依旧采用溜背式造型，但是对车顶侧面的镀铬装饰条进行了黑化处理，再搭配黑色的外后视镜、黑色的侧裙、黑色的轮眉以及20英寸黑色大尺寸轮圈以及超大的四活塞刹车卡钳，进一步增强了运动感。

尾部提供两种尾翼可选，一种造型较为低调，另一种则是固定式大尾翼。后包围带有小尺寸扩散器装饰，再加上双边共四出的排气布局，增强尾部气势。

内饰方面，新车和领克03＋一样，不计成本的采用大面积Alcantara材料，覆盖率达到65%，包覆于车辆的一体式运动座椅、方向盘、换挡杆与门板等位置。这种材料具有高度的透气性、耐磨性、轻便性以及出色的抓力，多应用于高端跑车和性能车，触感一流，视觉效果也十分高级。

为了凸显领克05＋的专属性，领克还专门设计了专属的五炮筒运动仪表模板，其转速表置于中央，并新增圈速计时、G值显示、实时动力分配、发动机功率及扭矩实时数据显示等功能。同时，7.5英寸的全彩抬头显示，也可以可同步显示仪表上的各类信息，包括圈速计时等内容，增强了车辆的可玩性。

动力部分，领克05＋搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，能爆发出265匹的最大马力以及380N·m的最大扭矩，与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱，0-100km/h仅需6.5秒就能完成，配合原厂自带主动阀门控制技术产生的排气声浪，营造出极佳的驾驶氛围。悬架方面，新车采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架。

同时，为了满足不同驾驶者在不同路况的驾驶体验，新车还提供了6种驾驶模式(经济、舒适、运动、性能、个性化、越野）。除基础4种驾驶模式之外，新增性能模式及个性化模式（轻便、舒适、运动）不同的转向力属性、三种（经济、舒适、运动）动力模式以及节能空调，之间可自由搭配。

写在最后：

事实上，从领克03+开始，代表运动属性的“+”符号就在消费群体中蔓延开来。此次领克05+的上市，凭借出色的动力水平、战斗力十足的外观造型以及不错的做工用料，将领克赛道基因与SUV的多功能性相融合，不仅再次吸引了那些对生活有激情、有追求，喜爱驾驶的消费者，也加深了领克品牌个性化、运动化的形象。可以看到，领克已经掌握了“年轻密码”，新车上市后的表现值得期待。