2月21日，长安UNI-V正式开启预售，预售价格：10.89万元-13.19万元，从亮相到正式预售，“国产奥迪A7”长安UNI-V收获了诸多眼球，首先就是惹眼的外观。

在整体姿态上，在长安方舟架构下，UNI-V机舱布局更加紧凑，重心更低，最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，实现了行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态。

前脸部分，长安UNI-V采用了此前UNI-K、UNI-T上的无边界格栅设计，前脸设计不仅强化了未来科幻感，还在视觉上延伸了车的宽度。其次，长安UNI-V采用了溜背式的轿跑车身造型，新车还采用了隐藏式门把手的设计，车身侧面更加简洁同时还能降低风阻。车身尺寸方面，长安UNI-V长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750毫米(作为对比，本田思域长宽高分别是4674/1802/1415mm，轴距2735mm)。

细节上，UNI-V的前悬能够压缩到905mm，A柱到前轮心的距离却显著拉长，加上俯冲的溜背造型，使得整个车视觉重心随之后移，从而营造出动感的体态设计。在外观配置上，UNI-V还配备了电动可升降尾翼和电动尾门，轿跑感拉满，运动版本车型还自带运动套件。

动力方面，UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，搭档蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率达138kW，在1500rpm可输出高达300N·m峰值扭矩。在驾驶模式上， UNI-V还在传统的ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式上，新增了新增SMART和SUPER RACE模式，提供更多驾驶选择和乐趣。

SMART模式下，UNI-V可以根据驾驶者对油门的输入大小作不同反应，智能判断用户的意图，在3种经典驾驶模式间自动切换。比如：驾驶者轻轻踩踏的时候，会给到一个非常平顺经济的动力表现。当大力踩下去，会享受到sport模式的效果，拥有更为激烈的驾驶体验。

在SUPER RACE模式下，可以一键进入赛道模式后，电动尾翼自动升起，仪表会切换到专属的赛道UI界面，实时呈现发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值，超增压控制和弹射起步功能随之就位，同时排气声浪显著变化，更有驾控乐趣。

UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术，在过弯的时候，控制器能够通过对刹车力大小的控制，智能分配内外侧车轮的驱动力，按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，直道弯道全面提升驾控性能。

除了抓人的轿跑姿态和优秀的动力水平，在内饰座舱设计和智能化水平也很高，全液晶仪表位于中控之上，方向盘采用了椭圆设计，同时配备了换挡拨片。长安UNI-V配备了人脸识别系统，上车时通过刷脸，自动调整座椅、后视镜等。其功能方面包含语音交互、手势识别、远程控制、全景影像等等。

侃车说：

目前长安UNI-V预售顶配价格“仅”13.19万元，可以说绝对是超值的产品，同级别独有的可升降尾翼、电动尾门、轿跑造型，还有隐藏式门把手配合长安的蓝鲸动力系统以及丰富的智能网联功能，性价比极高。