3月18日，备受瞩目的坦克500正式上市，售价区间为33.5-39.5万元。作为坦克品牌的第二款车型，新车定位为中大型SUV，外观采用了硬朗的设计风格，并采用非承载式车身，动力上配备3.0T V6发动机。

新车亮点：

·运动版、豪华版两种外观造型

·全液晶仪表+大尺寸中控屏

·3.0T V6发动机

·非承载式车身结构

·坦克掉头功能

外观方面，新车采用两种不同设计风格供消费者选择，风格分别是“运动版”以及“商务版”，分别拥有两套中网。运动版车型采用粗壮的横向镀铬，更显出硬派气息；而商务版则采用致密的格栅设计，有着美系豪华车的风范。

车身侧身，新车并没有采用太多复杂的线条来勾勒，而是采用了更立体饱满的肩线设计，看上去规整庄重，遒劲有力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4878/1934/1905mm，轴距更是达到2850mm，与丰田陆地巡洋舰体型不相上下。其中，运动版车型配备外挂式备胎，车身长度达到5070mm。

车身尾部，新车同样延续着方正硬派的设计，车顶配备扰流板，尾灯组采用纵向布局，一道贯穿式镀铬饰条连接起两侧尾灯组，进一步拉升了视觉宽度。同时，饰条中央醒目的“TANK”字样也彰显其身份。不过商务版并没有配备外挂式备胎，运动版车型才会配备。

与硬朗的外观不同，进入坦克500车内是铺面而来的豪华档次感，整个中控台的造型布局舒展开来，给人一种非常大气的视觉感官。此外，例如全液晶仪表、悬浮式中控大屏这些时下流行的科技配置，都无一例外出现在坦克500上，中控屏尺寸达到14.6英寸，充分满足消费者对于豪华和科技的追求。

其中，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，能够呈现出清晰的显示效果，还支持自定义显示内容，充分满足不同驾驶者的需求。此外，三辐式多功能方向盘的造型同样精致，采用细腻的皮质包覆，有着极佳的触感。

配置部分，坦克500全系标配驾驶辅助系统、360度全景影像、陡坡缓降、全液晶仪表、内置新车记录仪、主动降噪、手机无线充电、前排座椅加热/电动调节、大尺寸中控屏、自适应远近光、自动空调等，极大的提升日常驾驶的惬意感。

动力方面，新车搭载了3.0T V6发动机，并匹配48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。发动机最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，官方0-100公里/小时加速时间为7.3秒，WLTC工况法百公里油耗10.79升。

不仅如此，坦克500在越野性能上的表现同样值得一提，新车采用了非承载式车身，前后悬架分别为双叉臂和整体桥式。四驱方面，坦克500采用了适时四驱的方案，支持低速四驱、坦克掉头等功能，最大可以实现2.64倍的扭矩放大。同时，新车的接近角为29.6°、离去角为24°、纵向通过角为22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm，有着十分强悍的通过性能。

侃车说：

无论是品牌人气还是车型实力，坦克500都属于今年备受瞩目的新车。从产品力来看，新车霸气的外观、豪华的内饰、出色的空间，以及强悍的越野能力，都十分契合当下消费者所需。至于坦克500能否延续此前坦克300的热销态势，还需要交给时间来证明。