日前，大众侃车从奇瑞官方处获悉，旗下新款瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+宣布正式上市，共推出3款车型，补贴后售价15.58-17.18万元。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统，为用户开创全新的绿色驾乘体验。

新车亮点：

·12.3英寸双连屏

·小奇智能车管家4.0

·纯电续航100km

·NEDC综合油耗1L/100km

外观方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+基本延续瑞虎8 PLUS整体造型设计，前脸部分采用满天星式镀铬进气格栅，格栅外部由一圈银灰色饰条点缀，看起来十分精致。同时，两侧的大灯组内部配备了双“L”形LED日间行车灯，进一步提升了该车的辨识度。

车身侧面线条十分简洁，并在车顶、车窗、车门部门增加了银色元素进行点缀，再加上大尺寸的轮毂，使得车身侧面看上去更大气、稳重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1747mm，轴距2710mm。

车尾部分，尾灯采用熏黑式处理，内部为LED光源，在夜晚点亮后有着不错的视觉效果。车尾下方，双边共两出排气也为新车增添了不少运动气息。不仅如此，为了体现与燃油版车型的差别，新车还在车尾增加象征插电混动车型的蓝色PHEV标识。

内饰部分，新车同样延续的燃油版本的设计，全系标配双联屏的设计，尺寸均达到12.3英寸，为座舱营造出不错的科技氛围。其中，12.3英寸中控屏搭载了小奇智能车管家4.0，并支持CarLife、CarPlay多种娱乐模式，能为用户带来更智能的车机交互体验。值得一提的是，新车车机系统内更内置了火山车娱生态系统，在SONY豪华定制8音响的加持下，能为用户解锁“e+”时代的潮流娱乐体验。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载由1.5升涡轮增压发动机与前部双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，系统最大功率240千瓦，系统最大扭矩565牛·米，NEDC纯电续航里程为100公里，百公里综合油耗1L，官方0-100公里/小时加速时间为7秒。