2022年4月8日，吉利和奔驰合作下的首款车型smart精灵#1正式在海外首发，smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，吉利负责整车工程开发，设计由梅赛德斯-奔驰主导。smart品牌未来旗下的纯电动车家族也将以“#”+数字的方式命名，smart精灵#1将在年内上市，未来也将销往海外市场。

smart精灵#1量产版本基本还原了概念车的设计，梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的“感性·灵锐”设计语言，车身圆润又有俏皮的感觉。全新的设计语言让smart精灵#1完全脱离了smart以往车型的影子，同时未来的smart产品也将采用相似的设计风格。

车身尺寸方面，smart精灵#1的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。在涂装上采用了双色设计，营造出悬浮式车顶的样式，C柱侧面加入了smart品牌logo。B柱子上则有“styled by”+奔驰星辉logo徽章。smart精灵#1还配备了隐藏式门把手和无框车门，整车侧面更为简介。

相比外形设计，内饰设计更有“奔驰味”，整体圆润的环抱式座舱，搭配诸多镀铬点缀的细节，中控设计奔驰风格明显。在配置上，方向盘后是9.2英寸的长方形液晶仪表以及HUD抬头显示。中控大屏也非常显眼。

三电方面，smart精灵#1配备后置驱动电机，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池，慢充情况下10%-80%充电需要3.5小时，但使用150kW直流快充可以将这一事件下降至30分钟内，WLTP工况续航里程在420-440km之间。

在智能座舱和智能驾驶辅助上，依托吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。smart精灵#1的A智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

随着汽车电气化的浪潮，一些小众车型都开始触电，尤其在小型车领域，像MINI、菲亚特500都即将或者已经拥有纯电版，作为车型更少的smart转电压力更小，依托吉利技术+奔驰设计全面转向电车，对于smart来说前景更好。