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加速3.7s,油耗4.7L,比亚迪汉DM-i/P/EV上市:21.58万元起售

2022年4月10日, 比亚迪发布新款汉家族车型,其中汉EV最高里程达到715km,并推出了全新涂装汉EV千山翠限量版;此外还首次引入了汉DM-i车型,可油可电、可以实现4.2L亏电油耗+1300km综合续航;汉DM-p既之前的汉DM车型,加速进一步升级,可以实现3.7s零百加速和5.2L亏电油耗。

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在售价上,综合补贴后区间为21.58-32.98万元,同时为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

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设计升级 首推汉EV千山翠限量版

新款车型前后设计进行了升级,汉家族由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,延续了“龙颜美学”设计,在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢,整体更具时尚和运动气息。四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言,前脸采用钢琴黑运动套件,打造出极强的运动感和体量感。

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其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计,两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计。尾部方面,汉家族尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计。在整车的造型方面,四款车型的设计及线条铺设都更加简洁、圆润、大气。

除此之外,首次推出的汉EV千山翠限量版,千山翠取自程俱《三峰草堂》中“雨洗千山翠欲浮,稻畦松涧已争流”。出了主推红色车身外,又新增了翠绿车身选项。除了涂装,汉EV千山翠限量版还搭配了一系列专属外观内饰运动套件与高冷配色相得益彰,碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳(前)、绿色的碳纤维材料等,内外相呼应使得整车更具型格。配置上,汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能,提供三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香),出香浓度可调。

又快又省 汉新能源三箭齐发

汉家族依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破,搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统,实现了性能与效能的完美融合,以满足不同消费人群的需求。

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性能方面,汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m,造就了超越众多V10发动机的性能表现,零百加速只需3.9s。续航表现上,在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下,汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电速率上,汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。

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汉DM-i由超级混动技术赋能,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,颠覆了传统以油为主的混动技术架构,可油可电,NEDC百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC综合续航里程最高可达1300km,同时零百加速只需7.9s,满足了用户对极致效能的追求。与此同时,汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航,配合80kW安全升压快充。

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汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度,在发动机之外搭载了综合最大功率360kW,最大扭矩675N·m的前后双电机,零百加速3.7s,与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”;并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km,可谓性能与效能兼备。

驾控方面,汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校,四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,车辆可以实现毫秒级响应,同时结合中国多样复杂的路况,把握操控性和舒适性的黄金平衡点,整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。

 DiPilot+DiLink 4.0智能升级

智能化方面,汉家族同样进行了全面升级,其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,最高配备24个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能,辅助驾驶水平大幅提升。

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同时,汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响,同时支持整车OTA远程升级,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

总结:

比亚迪汉作为比亚迪的旗舰轿车,自上市之初,就从汽车市场上脱颖而出,并不断刷新、创造着中国品牌轿车的销量记录。这次升级更是引入了DM-i车型,进一步完善了汉家族的产品矩阵,毫无疑问汉DM-i又将是一款现象级产品。

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