4月17日，智己L7正式上市，该车定位于高端智能纯电动轿车，共推出2款车型，售价区间为36.88-40.88万元，均可享受此前公布的全部天使轮或A轮用户的专属权益。

作为智己汽车的首款量产车，智己L7的外观还是大量的保留了概念车中展现的元素，前脸为封闭式造型，车头为扁平设计，还是俯冲的视感。

通过凹面与立面的对比，即使没有繁复的线条，整个车头看上去依旧很有层次感。新车前大灯的造型狭长犀利，类似于一个希腊字母——∑，锋利而强劲，让人见之难忘。值得注意的是，该车搭载了华域视觉出品的DLP光迹投影大灯，拥有260万像素，能够投射导航、车况等信息到路面。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5098/1960/1485mm，轴距为3100mm，虽然车身尺寸巨大，但其风阻系数仅0.21Cd，可以说保持得很优秀。侧面加入了浓厚的轿跑元素，大溜背式造型搭配贯穿式腰线，为新车增添了几分运动气息。轮毂采用双色设计，内部的红色卡钳进一步提升了整车的时尚感与运动属性。

车尾造型相比头灯造型会显得沉稳一些，采用悬浮式尾翼和尾灯一体式设计，设计感很强，后保险杠也集成了高性能扩散器与导流板。

内饰方面，既然走的是豪车路线，那么肯定不会让人感觉到失望。中控台上装配了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕，使用12.3+12.8+26.3英寸大块屏幕，实现真正的三屏一体交互体验，视觉上令人震撼，方向盘采用了上下平底的设计，结合双色拼色非常独特。

智能配置方面，新车搭载英伟达Xavier(30~60 TOPS)、11个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，从而实现高度自动驾驶辅助功能。此外，新车内置智能无界IMOS操作系统，进一步加强了人与车之间的互动。

新车搭载双电机四驱系统，动力十足，前置电机最大功率为175kW，后置电机最大功率为250kW，电动机最大总功率为425kW，零百加速3.87秒，峰值扭矩为725N·m。标配93kWh大容量电池，CLTC综合工况续航里程达615km。

侃车说：

作为智己汽车首款中大型高端纯电轿跑，智己L7在设计和用料配置方面也很大气，动力方面的续航表现也很亮眼，但是国内高端新能源产品在近些年层出不穷，一些与智己L7定价接近的产品，已经在市场拥有一席之地。那么，在这样的环境下，智己L7能否成功出圈呢？