4月19日, 星途凌云S正式上市，加上S后缀之后，这台车相比凌云在外观上和性能上将再次提升，整车售价区间为15.99-16.99万元，共推出超能Pro两驱版和超能Pro四驱版两个版本。 

实际上，凌云S这些让人看起来就充满赛道激情运动的套件，并没有掩盖住其高颜值。

外观方面，星途凌云S采用星途家族的“智感美学 2.0”设计语言，前脸部分 “EXEED”文字母带有呼吸灯，点亮后效果十分亮眼。而前脸的格栅部分采用贯穿设计，配合两侧垂直的 LED 日行灯以及柳叶式前大灯组带来很高的辨识度。

车身侧面，新车整体造型延续了凌云家族的设计风格，锋利的腰线延续至尾部，加上悬浮式车顶设计，动感时尚。前后侧翼子板采用宽体的设计，进一步营造出跑姿十足的感觉。此外，前车门上红色的 "SPORT" 标识，搭配黑色涂装的多条辐设计轮毂，以及红色的制动卡钳，营造出一种蓄势待发的力量感运动氛围感。

尾部带有大量水平贯穿的线条，全新设计的后保险杠和后雾灯突出力量感。此外，新车后包围与车辆后备厢门板形成了很好的层次感，搭配双边共两出的排气布局，使得整车更加年轻化、运动化。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4690/1885/1730mm，轴距为2715mm，与现款在售的星途TX车型保持一致。

内饰方面沿用了星途凌云的设计，整体采用黑色风格，中控部分配备双 12.3 英寸贯穿式高清触控大屏采用了时下流行的连屏设，触控式液晶空调、拨片式电子换档等配置也有配制。此外，大面积分布了橙色装饰，基本覆盖了全部缝线，同时在左右空调出风口等处也做了一定的点缀。

配置方面，新车入门即高配，超能Pro四驱还配备了15项ADAS驾驶辅助系统、主驾六向电动调节+两向电动腰托+座椅加热/通风、外后视镜电动折叠/电加热/记忆、前排静音玻璃等越级配置。

车身安全方面，基于M3X火星架构（PRO）打造，凌云S采用一体化笼式吸能车身结构，车身高强度钢占比高达85%，B柱等关键部位采用1500Mpa超级钢，车身扭转刚度达到28579Nm/deg。

动力方面，新车搭载2.0TGDI星核动力发动机，最大功率261Ps，最大扭矩400N·m，匹配七速湿式双离合变速箱，该发动机最大有效热效率高达41%，使得综合油耗低至7.8L/100km。

为了体现其强劲的运动性能，星途专为凌云S举办了“72小时接力直播挑战赛”，在17日当天就测出了6s的零百加速成绩，并且麋鹿测试成绩也达到了85.9km/h，之所以能够得到这样的成绩，离不开发动机和底盘的调教。

凌云S配备了麦弗逊独立前悬架+四连杆独立后悬架的底盘结构，搭配本特勒大师级底盘调校，以及647mm超低SUV重心、55%：45%整车前后配重比，带来超一流的驾控感，天生就是赛道的底子。除此之外，凌云S还配备博世最新9.3版本ESP车身稳定系统、博格华纳智能四驱，进一步增强操控稳定性。

侃车说：在年轻用户逐渐成为汽车市场主力消费人群的今天，车企对于运动化细分市场的重视程度是越来越高，可以说作为中国品牌第一款赛道级性能SUV，凌云S满足了年轻人对极致驾驶的渴望和运动个性的需求，从造型、配置以及动力等方面的表现来看，星途凌云S未来的市场前景还是非常值得期待的。