7月21日，一汽-大众奥迪旗下的Q4 e-tron正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为29.99-37.71万元。

新车亮点

·520L后备箱空间

·新一代奥迪Connect互联系统

·20个高性能感知硬件

·13项驾驶辅助功能

·10分钟内补能超100km

作为首款采用MEB模块化纯电平台打造的纯电动SUV，采用了奥迪纯电动家族设计语言。全新的封闭式八角型中网，与车身异色的前格栅配合LED矩阵大灯，辨识度极高。

车身尺寸方面，长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，还能有520L容量的后备箱空间。车侧的三道腰线在视觉上增强了该车的健硕感，采用贯穿式LED尾灯，可显示离/回家状态及动态转向灯功能。

内饰上，采用10.25英寸液晶仪表盘，搭配四辐式多功能方向盘，11.6英寸中控触摸屏采用内嵌式的设计，最有特点的当属AR实景导航功能的HUD，结合导航地图能够投射AR引导标识。车机系统使用的是第四代奥迪Connect互联系统，炫彩氛围灯和SONOS音响在内的配置也在该车上出现。

值得一提的是，实现了更为全面的高阶智能驾驶功能，全车共装备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头，为其实现更多辅助驾驶功能提供可能。

动力系统，提供单电机40 e-tron和双电机四驱50 e-tron两个版本。前者采用150千瓦/310牛米的同步电机，8.8秒破百，续航543公里。后者采用230千瓦的前后双电机，6.8秒破百，续航605公里。搭载84.8kWh电池包，可实现在10分钟内补能超100km，还可保证8年后仍然有70%可用电量，6横1纵的电池舱结构也能保证其安全性。

侃车说：

奥迪这次给Q4 e-tron的定价，乍一看可能会觉得有点贵。不过，比起隔壁续航接近的Model Y，可是便宜了2-4万元左右。产品力着实不错的情况下，销量能不能上去，接下来就看能不能抓住消费者的心了。