作为最近工信部目录曝光的热门新车之一，吉利FX11吸引了许多消费者的目光。8月5日，FX11终于迎来了全球首秀，并宣布命名为博越L。时隔六年，曾经凭借一声“你好，博越”开启智能SUV大潮的博越，在CMA架构和雷神智擎Hi·X混动系统的赋能之下，又以一声“你好，博越L”，开始了自己的全新征途。

博越L的外观设计沿袭了Vision Starburst概念车的数字交响科技美学。前格栅采用涟漪元素，分置其两侧的粒子射线大灯组，可以显示迎宾和锁车灯语，看起来科技感十足。悬浮式车顶、双色车身和20英寸黑白双色轮毂相得益彰，十分协调。箭矢形贯穿式尾灯包含290颗LED发光体，不但与车头呼应，更让尾部层次分明，运动和时尚感兼得。

新车定位A级SUV，车身尺寸为4670×1900×1705毫米，轴距达到2777毫米，较短的前后悬设计使的轴长比达到59.5%，兼顾了乘坐空间和操控感受。

内饰采用了吉利全新的设计风格，也是首次运用到量产车之上。在这套全新内饰之中，吉利银河OS Air版、环绕式情感光幕、25.6英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸竖向显示屏以及INFINITY头枕音响和AI微气候管家等全新元素的加入，都在传递着新车对于乘坐感受的重视程度。

智能化方面，基于FLEX Ray总线“超级神经网络”和5G网络高速传输的支持，博越L可以实现整车动力底盘、车身控制、智驾安全和信息娱乐等系统间的跨域协同，并且支持全场景、全用车周期的全域FOTA。

基于此，在智能驾驶方面，博越L将搭载NOA车道领航自动驾驶系统，在VR导航、车道动态监测和厘米级高精定位的辅助下，可以轻松做到自动变道超车、自适应合流和自动避让大货车在内的操作，既能让驾驶变得更加轻松愉悦，又能充分保障智能驾驶开启时的行车安全性。

动态性能方面，官方透露博越L将具备35.8m的赛道级百公里制动距离，同时结合中欧联合专业底盘调校，麋鹿测试极限车速可以达到78km/h，让车主感受到与众不同的驾乘体验。

动力方面，博越L将采用雷神智擎Hi·X混动系统，其中全球首发的变频混动电驱3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可以保障了全速域的充沛动力。同时官方表示，博越L雷神智擎Hi·F油电混动版本0-50km/h加速仅需3.5秒，NEDC续航1300公里，百公里油耗仅为4.2升。

侃车说：

曾经的博越是A级SUV市场的热门畅销车，上市六年来不仅塑造了极佳的产品口碑，更是A级SUV市场的标杆之一。我们相信，借助吉利CMA这一全球架构的优秀基因，以及雷神智擎Hi·X混动系统的出色性能，博越L携手星越L组成吉利在A级SUV市场的双旗舰阵容，开创一个“你好，博越L”的新时代。