曾几何时，跑车凭借极致的性能操控、独树一帜的造型成为了奢侈品的代名词，是只属于年轻人的标签。但在智能化、电动化时代下，当电动车可以用有限的成本能实现百万级跑车同等性能的时候，跑车不再仅仅是“有钱的年轻人”的独属，有了新的内涵。

在哪吒汽车副总裁、首席设计师常冰先生看来，年轻、激情是一种生活状态，不应该被年纪定义；跑车也不应该是有钱人的大玩具，而是可以让人民触手可及的个性化生活方式。他说：“新时代的跑车不应成为奢侈品，而是为年轻而生的全新品类。”

为此，这次哪吒汽车带来了充满科技与狠活儿的哪吒GT。

作为中国唯一的双门四座纯电跑车，哪吒GT是哪吒汽车基于山海平台打造的第二款车型，它集合了哪吒汽车在设计美学、智能科技等领域的最新探索，可以同时兼顾用户的个性表达以及日常出行场景的多样性。

外观方面，整体造型扁平低趴，俯冲的车头配合封闭式前脸，再加上两侧黑色进气口结构设计，可在车辆行驶时刺破空气以降低阻力，配合电动车的低重心优势，实现了风阻与下压力的平衡，可以为驾乘者带来更好的稳定性。

前车灯在传统迎宾灯语的基础上实现了全自动的信息显示，包括剩余电量提示、缺电提醒、充电指示等。再加上车外音响、无线麦克风、车外灯光的互相配合，就像拥有了一件智能化的时尚单品，让出行更加丰富多彩。

车身侧面简洁动感的整车线条，加之优雅流畅的大溜背设计，将运动氛围烘托到了极致；另外，车辆还采用了无边框车门、隐藏式门把手、低风阻轮毂等大量空气动力学套件，可以说哪吒GT将纯粹的运动张力拉至满格。车身尺寸方面，哪吒GT长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm，宽高比较为出色，完美兼容了宽体跑车的力量感与驾乘空间的舒适性，可以为用户提供更加丰富、更加舒适的用车场景。

车尾的回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果，封闭环形光带进一步凸显了跑车的电动基因。据官方介绍，对一些个性需求更加强烈的用户，哪吒GT特别在设计中进行了预留，在一些部位采用了分体式设计，提供更大的可玩性和更多的想象空间。

内饰方面，哪吒GT座椅和门板采用不同材质的拼接，营造出独特的个性与质感。双拼色设计提供路面黑/炫竞绿、路面黑/激情橙和原生灰/静谧蓝三种配色方案，选用多种材料搭配，同时保留了无框车窗和一体式运动座椅来增强运动气质。中控区域采用了T字形布局，使用了哪吒S同款17.6英寸中控大屏和液晶仪表盘。另外，为了符合跑车气质，取消了副驾驶前侧的娱乐屏。

为突显跑车属性，哪吒GT特意设了弹射开关，就是为了让车主能一脚电门下去，就能体验到百公里加速不到4秒的冲击感。

侃车说：中国新能源行业在一定程度上，甚至左右了全球汽车工业的发展走势，但在纯电的双门四座跑车领域，依旧没有一款符合人民需求的产品。显然，哪吒GT的出现，填补了这一细分市场的空白。