4月17日， AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版正式上市，问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元。同时AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在发布会首次重磅亮相，增程版及纯电版将于4月17日开启预定，并将于2023年第四季度正式发布。

AITO问界M5智驾版由赛力斯汽车与华为联合设计，将成为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。

比如在城区路况下，问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆，有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景，即使在夜间强眩光行人“鬼探头”等场景下，最高刹停时速都能达到50km/h。高速场景下，问界M5智驾版可自主汇入汇出高速匝道，成功率高达98.86%，且长距离领航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高达114km。

首度搭载的记忆泊车，使车辆能在车库环境自主学习并3D立体建模，固定停车位一次泊入后，后续将自动规划路线泊入。得益于华为自研泊车规控算法，问界M5智驾版能处理包括断头路泊入/泊出、自动整车泊出、低速自动找车位、代客泊车辅助等超过160种泊车场景，车位识别率高达96%，泊入成功率95%。

而在HarmonyOS 3智能座舱下，空间音频技术的首次上车，结合19单元专业级音响，让用户如同亲临国家大剧院演出现场；后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合：PC车机互联功能，让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。

问界M5智驾版的增程动力车型在现款基础上进行了升级，升级为全铝合金增程器，风阻减少11%，续航提升14.7%，增程纯电续航提升到255km。CLTC工况下，满油满电情况下，问界M5智驾版增程版的后驱版本综合续航为1425km，四驱版综合续航1265km；纯电版车型续航有些变化，纯电智驾版的后驱版续航为602km，四驱版续航为534km。

该车采用全新融合灯组设计，双透镜灯组带来更宽广的照射范围，日行灯、转向灯功能合一；车顶增加了激光雷达，挡风玻璃顶端还用上了多颗摄像头，在两侧的前翼子板分别增加了侧视摄像头，提供融合感知功能；对比非智驾版风阻下降11%，来到0.28cd；操控方面依旧配备了HUAWEI DriveONE和HUAWEI DATS，并保证百公里加速 4s级以及整车NVH。

据统计，AITO问界系列3月销量3679辆，同比增长16.42%。今年一季度累计销量11674辆，同比增长131.44%，高速销量增长和智能辅助驾驶系统以及智能座舱的独特性密不可分，如今上市的问界M5智驾版堪称目前华为汽车智能化的“集大成者”。