回看全国乘联会2022年的数据,国内新能源汽车产业持续了高增长态势。但在传统能源乘用车之中,B级车是唯一实现正增长的市场。去年全年,来自东风Honda英仕派的市场表现可圈可点,去年前9个月就已超越2021年全年销量,全年累计销量突破7.7万辆,相较于2021年同比增长超46%。
尽管,过去一年,合资B级轿车在传统燃油车市场变现不错。但从市场环境来看,被电动化产品“围猎”是迟早的事。并且,今年4月根据乘联会数据显示,国内混动车的零售同比增速是要优于纯电动车型的。好在,2023年3月分,东风Honda就正式发布强电智混技术品牌,包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混。其中,强电智混目前已进化至第四代i-MMD双电机混合技术,拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势。
首推PHEV插混车型,全新英仕派上市
今晚,东风Honda全新一代英仕派正式上市,新车指导售价区间为18.28万元-25.88万元,新车提供4款锐·T动(18.28万元-22.98万元)和2款e:PHEV(22.98万元-25.88万元)。发布会现场,官方也带来了多项购车礼遇。
外观方面,全新英仕派使用了本田家族最新设计语言。跟过去的英仕派车型相比,在优雅的基础上多了更多运动的元素。
比如宽体低趴的造型,侧面修长动感的车身姿态。再加之,经过黑色镀铬装饰后的纵向直瀑式格栅,让全新英仕派充满了视觉上的激情感。
车身侧面来看,全新英仕派将后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等细节处进行熏黑处理,配合全系18英寸及以上的大轮圈,使车型极具运动气息。车身尺寸上,全新英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身长度相比现款增加55mm。
车内,换装了本田全新的家族式设计,空调出风口设计保持传统布局,全新设计的智能旋钮及真皮、麂皮混搭座椅,于极简中彰显高级质感。
配置层面上上,全新英仕派搭载了10.2英寸多功能液晶仪表+12.3英寸DA智能屏。车机也是首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,该系统相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等生活类功能,同时娱乐系统进一步升级,新增车内影院、卡拉OK等,打造智慧便捷的出行新体验。
另外,新车还配备了Honda SENSING 360智能系统,从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度升级,提供ALCA变道智驾、FCTW 穿行先知、LCCM变道后卫等辅助驾驶功能。
动力方面,全新英仕派燃油版搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为141千瓦,而e:PHEV插电混动版本发动机最大功率109kW,最大扭矩182N·m,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m,电池来自宁德时代。
侃车说
全新英仕派首次推出搭载e:PHEV强电智混技术的车型,为国内新能源合资B级轿车市场带来了更优更好的一个选择。放眼整个市场来看,德系B级所谓的PHEV车型,市场表现暗淡。而全新英仕派搭载的这套e:PHEV强电智混技术,不仅可以提供绿牌,还可以拥有更好的驾控乐趣和优秀的燃油经济性。