四电机1300匹马力性能怪兽极氪001 FR今日正式上市，售价76.9万元。此前，新车盲订后仅15秒首批99台便已售罄，以后每月限量交付99台。

作为极氪首席性能顾问，基米·莱科宁亮相上市现场，对极氪001 FR赞不绝口，称赞弯道表现出色，操控精准，并推出了莱科宁模式版本，明年一季度上线。新车拥有2.02秒“破百”的加速成绩，最大功率达到1300匹马力，最高车速280km/h，拥有千万元超跑的性能，可以毫不夸张的说超越了历史上很多超跑成为电动化时代的明星。

与其它电动车不同，极氪一直在追求极致的性能，其产品的操控性有口皆碑，号称“极氪”式操控。极氪001可以联动六大ECU，结合路况实现全时后驱、适时四驱以及全时四驱的三种电驱的智能闪电切换。而极氪009以零百加速4.5秒的表现成为有史以来最快的MPV。极氪001 FR可以实现“坦克调头”，把猎装车的水准带到了史无前例的新高度。

作为猎装车极氪001的高性能版本，极氪001 FR进行了大量空气动力学以及轻量化方面的升级，外观变化不大，但前唇、侧裙、尾翼、及车顶等处都采用了碳纤维材质，配合红色装饰点缀，拥有很强的攻击性。

为了与性能匹配，极氪001 FR专门为制动系统开辟了两条进气道帮助散热。制动系统配备前10活塞后4活塞卡钳，以及Brembo碳陶瓷制动盘，由百公里刹停只需要33.4m。同时其还将搭载性能锻造轮圈降低簧下质量，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22，搭载P ZERO Elect系列电动车专用胎，还可以选装半热熔轮胎，原厂标配配备KW绞牙减震器。

极氪001 FR的内饰设计与普通版基本保持一致，采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。搭载了全球量产首发并率先交付的8295智能座舱计算平台，性能非常强悍。搭载15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶仪表的组合，方向盘在4、8点钟位置增加了驾驶模式按键。

动力方面，搭载四电机分布式电驱，由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成，系统综合最大功率为1300匹马力，0-100km/h加速仅为2.02秒，0-200看km/h只需6.29秒，领先千万超跑半秒以上，还有超频模式，功率可增加10%。搭载全球首个量产交付四碳化硅800V系统和麒麟电池。

极氪001 FR可以真正称得上是地表最强纯电猎装超跑，其性能已经超越大部分千万元级超跑。作为技术驱动的科技公司，极氪不断竞化，追求极致性能的精神值得点赞。