一场狮舞表演，一段情景哑剧，一个个驻足观看的行人，在深圳市民广场，一场为用户而举办的发布会伴随着夜幕降临而开始。

这是红旗新能源旗下首款战略车型——红旗EH7为用户带来的礼物，同时也是红旗为沉寂闭塞的新能源汽车市场带来的一份色彩。

3月20日，在深圳市民广场上，红旗新能源旗下首款战略车型红旗EH7公布了新车价格，共推出4款车型，售价区间为22.98万-30.98万元。

一切都是新的——新车、新形式、新姿态——一切新的东西让新红旗新生。

新形势“很不红旗”

 曾经，红旗的发布会都是在封闭的场地中进行，正式、庄重。这样的红旗，也符合我们脑海中的一贯形象。

现在，红旗EH7发布会真正做到了让每个人都能参与进来，打破了封闭场馆发布会中那面“无形的墙”。

这不仅是形式上的开放，更是红旗在品牌意识上的前卫。

与传统认知中的红旗不同，整场发布会红旗一改国企本色，没有隆重起身的领导介绍，也没有致辞环节。取而代之的，是一位年轻、活力的产品经理，用充满激情的语言和与用户互动式的交流，揭开了红旗EH7的神秘面纱。

发布会简短而活泼，一改照本宣科式的“疯狂输出”。讲的懂，说的清，红旗EH7产品经理不失幽默地将技术难点变成了一个个比喻，把晦涩的技术词语变成了唠“家常”。轻松，年轻和口语化情景，很快的就抓住了在场观众的心。

今天，我们感到这是一群更有朝气，更有希望的新生代群体，用他们的活力，共同塑造了一个年轻蓬勃的红旗新能源形象。我们乐见，红旗新能源以这种耳目一新的姿态面向市场，走向大众。更重要的是，这种开放和包容的心态，在面对新能源时代的未来挑战时，也必会走的更加宽广。

精神内核依旧很“红旗”

在“很不红旗”的形式下，红旗新能源品牌的底色未改。

它依旧是那个为中国汽车工业发展而努力的红旗。红旗EH7新车之所以选择在深圳市民广场上市，正是因为那个见证了改革进取的激荡岁月和中国经济社会的繁荣发展的改革开放总设计师邓小平雕像屹立在此。这意味着红旗将在新能源时代不断探索和实践的决心和使命。

它依旧是那个坚持品质造车、直击用户痛点的红旗。红旗坚持用户思维，在面对消费者最基础、最核心的本质诉求时，它总是能给出答案。

这场“很不红旗”的发布会上始终能看到红旗以技术为本、以用户为中心的精神内核。例如，红旗发布自研超高转速电机、转速和效率做到了行业量产第一；再比如，行业首发低温电芯技术，真正解决了冬季续航难，充电慢的难题；又或者，红旗首创自研动力电池包六面立体绝缘防护方案，让消费者用电车用的踏实。

它依旧是坚守长期主义、明确品牌价值和定位的红旗。在价格发布环节，红旗首先想到的是使用场景，而非孤零零的数字，面对新能源用户日常用车的角度，详细解析新车使用成本，把“买车”成本说清，把“用车”成本讲透，拿出了一如既往的诚意。真正用透明的价格，给予用户充分的知情权，选择权。面对“降价潮”，红旗有自己的战略定力，不捆绑用户利益去跟风炒作，这是红旗的本分。

在过去六十六年里，红旗一直是中国汽车工业的骄傲和象征。在变革时代，红旗正以独特的姿态和坚定的步伐书写着属于中国汽车工业的辉煌，变的，是蓬勃向上的面貌。而红旗品牌勇于创新、追求卓越的精神信念，则是它不变的核心本色。

红旗正在变化，但始终务实纯粹。