大众侃车讯 8月27日东风标致新408在成都正式上市，新车有1.6T和1.8L两种动力可选，共计5款不同配置的车型，售价区间为12.97-18.97万元，详细售价请见下表：

与老款车型的区别

新一代408是引进EMP2平台后的第一款车型,无论是从外观和内饰的设计，还是动力上的更换，都让这一代408与老款车型有着非常明显的区别,拿新一代408来说，它的底盘整整比上一代车型轻了70kg，而车身总质量更是轻了150kg。厂家这样做的目的显然是为了降低油耗。采用了模块化设计的EMP2平台与大众MQB平台有着异曲同工的作用，根据官方的数据显示新平台的轴距范围在2600mm-2800mm之间。而新款的408车型要比老款的车型多出了20mm。

外观

东风标致全新一代408是在全新308为基础上研发，新车的前脸与全新308基本相同。相比现款车型，新车的前脸部分更加精致，两侧配备LED日间行车灯的前大灯造型很犀利，另外个性的前保险杠造型也十分时尚。

基本参数

基于全新EMP2平台研发的换代车型，新一代408依然定位于紧凑型三厢车，其长、宽、高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。

内饰

全新一代408的设计主打简洁风格，新的中控台上的线条处理，视觉上的紧致与层次感十足，用料及做工也不错。

配置

全新一代408全系标配了ESP电子车身稳定系统、刹车辅助系统、四安全气囊加侧气帘、后驻车雷达以及发动机启停系统，而诸如胎压监测系统也只有1.8L舒适版没有配备。

动力总成

全新一代408将搭载1.8L自然吸气和1.6THP直喷涡轮增压、共计两款排量的发动机。其中1.8L发动机的最大功率为102kW（139Ps），峰值扭矩172Nm；而1.6T发动机的最大功率为123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm；传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体及5挡手动变速箱，并全系配备STT发动机启停。此外，新车明年还将推出1.2T车型。

竞争对手

全系一代408的上市直接把矛头指向了速腾、C4L等A+级轿车，以及入门的B级车市场，现代名图首当其冲。与竞争对手相比，408优势十分明显，因为是标致专为中国消费者打造的一款本土化车型，标致408明显比其竞争对手宽大，长度甚至达到了B级车水平，在配置上，新408的水准已经达到了同级别中佼佼者的水平，可以说丝毫不逊色与任何对手，新408的到来又将是紧凑型轿车市场的一颗重磅炸弹。

总结

全新一代408的上市可以说完成了“质的飞跃”，从外观到内饰已经完全看不到老款的影子，毫不夸张地说，无论从工艺、设计、用料、空间还是配置方面，新一代408都展现出了非常高的水准，在同级别当中，可以算得上是标杆车型，特别是其动力上的进步，以及燃油经济性的提升，彻底弥补了老款车型的短板，就车而言新408做的足够出色，剩下的就是上市后的表现了，让我们拭目以待！