首页 > 新车 > 东风风行星海V9:新能源市场上的又一狠角色
东风风行星海V9:新能源市场上的又一狠角色

如今,汽车消费理念愈发细分,差异化、悦己及定制属性成为用户关注的焦点。与此同时,随着智电浪潮的风起云涌以及大出行时代的兴起,MPV市场正在成为车市新蓝海。

在刚刚过去的4月18日,东风风行旗下全新中大型MPV——风行星海V9也正式开启预售。

作为20万级中大型SUV,它的表现到底如何?正好前两天我进行了抢先试驾,来给大家体验一下。

外观方面,星海V9提供两套前脸风格,其中一种采用了诸多时下流行的设计元素,例如大尺寸进气格栅、带有“中国结”元素的中网造型以及分体式前大灯,另外一套则采用相对更加保守的横向镀铬装饰前脸,灯组部分的设计也进行了调整。

车身侧面,整体采用较为平直的车顶线条,一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间。车顶采用了小角度的溜背风格,配合侧面的几道腰线,让整车侧面看上去显得十分修长时尚,完全没有传统MPV那种笨拙感。

尾部采用贯穿式灯组设计,尾门面板的起伏使得车尾看上去更有层次感。此外,车尾上方还配备了一个小型扰流板。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5251/1920/1820mm,轴距3018mm,在同级别车型中这样的尺寸已经是中上的水平了。

内饰部分,风行星海V9配备12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成长达41英寸的前排智能三联屏,配合应用丰富的腾讯TAI 4.0智能车机系统,整体凸显出了年轻化风格。此外,该车还将配备双侧电动侧滑门、手机App远程控制、远程启动、高通骁龙8155芯片等。

座椅部分,星海V9采用的是2+2+3座椅布局。主驾有10向电动座椅调节,并且带有座椅记忆、座椅加热/通风以及预设五种模式的八点位按摩功能,副驾则有8向电动调节。二排采用两个独立航空座椅,12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑动一应俱全。

第三排座椅设计很巧妙,折叠后可以完全收纳在地板之下,这个操作对户外露营的家庭非常友好,可以秒变大床房。后备厢空间为593L,将后排座椅放倒后可拓展至2792L。超广角全景天窗使得车内乘坐空间及视野体验更开阔。

动力方面,新车搭载1.5T插电式混动系统,最大功率为154马力,峰值扭矩为230牛·米。电机的最大功率为150kW,峰值扭矩为310牛·米。CLTC纯电续航里程200km,综合续航1300km。

实际开起来,作为一台插电式混动MPV,由于有了电机的帮助,所以在起步、城市跟车等场景下,开着还是非常轻快的。

转向明显是偏向舒适性取向的调校风格,转向力度轻柔,开起来是整体感觉比较轻松的,不会有开大车的笨重感。

侃车说:作为风行面向新能源车市场的首款产品,可见这一次星海V9可以说是诚意十足,不管是整体的设计、内部座舱的设计/用料、车内的乘坐舒适性、空间利用率以及硬件方面,都保持在一个极高的水平,加之19.99万元起的预售价区间,在同级别中的竞争力还是不错的。

 


热门导购
查看更多
15:39
Baidu
map