6月刚过，造车新势力就陆续放出5月销量数据。

从这些造车新势力们5 月的市场表现来看，相比四月大多数车企同环比都双双增长，理想汽车反超鸿蒙智行，重新夺回了造车新势力销冠的宝座。蔚来汽车5 月市场表现也很抢眼，成为造车新势力中同比增幅最高的车企。

理想可以说是当前为数不多能够实现盈利的新势力品牌，也是本月第一个官宣销量的品牌，在5月份共交付新车35020辆，同比增长了23.8%，在销量上可以说是屡创新高，具备着极强的发展潜力。

但需要注意的是，其销量主力基本集中在L系列的产品上，而从目前的产品规划来看，接下来理想还将会在纯电SUV领域上发力，据悉，理想正在全力做好理想L6的供应保障和生产爬坡，以尽快将车辆交付到用户手里。此外，在全新产品价格体系的推动下，2024款理想L7、理想L8和理想L9的销售势能也在稳步提升。

而小鹏汽车则是将重心压在了智能驾驶技术上，其XNGP也是当前综合实力排在第一梯队的智能驾驶辅助系统，累计覆盖全国283个城市，并且测试累计销量超过了646万公里。

在销量方面，5月份交付量达到了10146台，同比增长了35%，环比增长了8%，其中小鹏X9的交付量达到了1625台，可见其销量也正逐步回暖，并趋向平稳。仍需要注意的是，当前小鹏旗下在售的产品并不少，但其实也有很长一段时间没有进行更新迭代，相比当下新品，其产品竞争力确实是有点不足。

至于蔚来汽车，所走的可换电技术路线也是最“烧钱”的，但好在现阶段它也与长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等7家车企和多家交通、新能源等领域企业开展全方位的换电战略合作，给了用户更多的信心。

而在前段时间，蔚来汽车为客户推出了Bass电池租赁方案，更低的月租费用以及更多的优惠券优惠也备受消费者喜爱。蔚来的品牌高度已经筑就了，用户有向往感，所以，当价格有所释放之后，销量会被拉起来。要知道，今年的价格战烈度很猛，有的品牌就算大肆降价，也拉不回销量了。另外，乐道L60的发布，也让更多人吃了“定心丸”

因此在5月，蔚来新车交付新车20,544台，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高；今年1-5月，蔚来交付新车66,217台，同比增长51%。到目前，蔚来成为业内首个交付量破50万台的高端纯电品牌。

而小鹏汽车则是将重心压在了智能驾驶技术上，其XNGP也是当前综合实力排在第一梯队的智能驾驶辅助系统，累计覆盖全国283个城市，并且测试累计销量超过了646万公里，单纯从体验来说，这套系统的确可以放心、大胆使用。

在销量方面，5月份交付量达到了10146台，同比增长了35%，环比增长了8%，其中小鹏X9的交付量达到了1625台，可见其销量也正逐步回暖，并趋向平稳。仍需要注意的是，当前小鹏旗下在售的产品并不少，但其实也有很长一段时间没有进行更新迭代，相比当下新品，其产品竞争力确实是有点不足。

相比蔚来和理想继续稳居头部，小鹏虽然也有回升，但还是出现了暂时掉队的情况。小鹏5月交付10146辆，虽然环比和同比均获得增长，但增长速度显然不及预期。

作为流量担当的华为小米，在刚刚过去的5月份销量也很喜人。

问界这次首次以“鸿蒙智行”的形式出现，这其中包含了问界和智界，位列榜单第二。

具体来看，在车型交付方面，问界M9在5月份交付了15,873台车，这是该款车型连续两个月成为50万元以上豪华车市场的销量冠军。

此外，自发布到现在，问界新M5就取得了大定数量突破20,000台的成果。而最新推出的问界新M7 Ultra已经正式开启交付。

与此同时，鸿蒙智行与北汽的合作品牌享界迎来首款车型享界S9的预订，并预计售价在45-55万元之间。这款车型预计将于8月上旬正式上市。

这些车型也会在到时候开始发力。 

另一位则是当前新贵——小米汽车，自从推出SU7以后便拥有着极高的话题度，继4月交出7058辆交付成绩后，小米汽车5月继续增长至8630辆。预计小米汽车在6月份的销量将会超过10000台，可见就现阶段来看，目前阻碍小米汽车销量增长的绊脚石也就只有产能了。 

其它新势力方面，深蓝汽车同环比继续增长，5月交付增长至1.4万辆；阿维塔5月交付超过4000辆。 

侃车说：总体来看，5月新势力销量回暖迹象明显。此前乘联会发布数据显示，5月新能源乘用车零售预计可达77.0万辆左右，环比增长13.7%，同比增长32.7%，渗透率预计可进一步提升至46.7%。