3月25日，领克900正式开启预售，共推出4款车型，价格区间为33万-43.5万元。

外观方面，新车采用都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，车头配备标志性的h形日间行车灯，下方配备主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。

悬浮式无边框外后视镜下方带有纵向布局的领克标识呼吸灯，兼具迎宾灯效和充电灯效。此外，新车四个车门均为电动吸合门，并支持两段式吸合防夹手策略。

不仅如此，领克900还搭载中国品牌SUV首发的天地门，地门可承重300kg，媲美百万级豪车配置，还可选装同级唯一的2T可收缩电动拖车钩，能助力用户无限拓展野外露营、野奢垂钓等多元户外生活体验，让汽车空间成为场景自由切换的移动生活舱。

内饰采用了全新风格设计，提供赤霞橘、日光米、星夜蓝三种内饰配色，分别代表一天的三个时段。车内还首次运用了金属珠光面料、仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa 真皮等高端材料，营造出豪华舒适的驾乘环境。

领克900 采用2+2+2 式的6 座布局，二排座椅可实现前后550 毫米的移动范围，第三排座椅则支持前后125 毫米的移动范围。领克900 还是全球首款配备双180 度电动旋转座椅SUV：二排支持向后180°/ 90°旋转，适配娱乐、办公、休憩场景。

智驾方面，领克900配备全球首发Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现满血版车位到车位功能，已经全量推送全国城市无图NZP，且随着一段式端到端Plus、MLM多模态大语言模型等核心技术能力的加速进化，环岛、掉头、可变车道、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力全面提升。

此外，车辆还具备G-AES通用障碍物自动避让功能，能智能避让超过一定尺寸的障碍物，最高反应速度可达130km/h，该功能预计将于今年6月开始推送。

动力方面，领克900 基于SPA Evo 大型电混车专属架构打造，提供三套动力系统，包括2.0T+DHT Pro+P4 电机、2.0T+DHT Pro + 双P4 电机、1.5T+DHT Evo+P4 电机。

底盘悬架部分，领克900搭载闭式双腔空气弹簧和CDC连续阻尼控制系统，配备领克Super AI数字底盘，顶配车型还具备“华尔兹”原地掉头、蟹行模式和灵巧转向等功能。

作为大型SUV“9”字辈中的新晋王者，这种“全维升维、精准卡位”的策略，让领克900在35万级市场开辟全新赛道，以技术整合力重新划定高端家庭用车的价值坐标，让曾经需要多台车才能满足的需求，在一台车上得到终极答案。