大众侃车讯 今日(7月29日),国产讴歌CDX正式上市,此次共推出5款车型,售价为:22.98万-30.98万元。对于讴歌品牌相信在北美的朋友对它可能更熟悉一些,这个诞生于美国的日系高端品牌,在北美市场有着重要地位,此次上市的CDX是讴歌的首款国产车型,国产后不仅价格更有优势,而且其配置也更符合国内消费者的口味。
讴歌品牌图案是一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!现在是全球网络化时代,@符号世人皆知。有意思的是,如果将小a换成大A,那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。众所周知,讴歌家族中X字辈儿的都是SUV,之前有MDX(大尺寸豪华SUV)、ZDX(大尺寸跨界SUV)和RDX(紧凑型豪华SUV),而此次上市的CDX是目前最小的SUV,定位入门豪华级紧凑SUV。
广汽讴歌CDX使用了讴歌最新的家族特征设计,钻石五边型前进气格栅犹如一面巨形盾牌,Jewel Eye的全LED大灯设计,视觉上新潮个性酷炫感十足。此外,进气格栅内部的繁星中网更是让CDX看起来更科幻,镶嵌中间的巨大讴歌Logo充分的表明了自己的身份。
CDX的车身尺寸长宽高为4496/1840/1615mm,轴距2660mm,虽然不及全新X1大的那么“变态”,但至少比Q3和GLA要强不少,在同级别车型中的优势还是很明显的。
CDX采用了环抱式的设计,大量的软性材质和皮革装饰充满豪华感。按键式换挡更是让CDX逼格满满,而最大的亮点是CDX后排采用了可升降扶手这样的独创性设计(扶手升起后,可以为后排两名乘客提供宽敞私密的个人乘坐空间,扶手降下后,可以乘坐三名乘客。另外,后排座椅放倒后,可以实现更大容量的储物空间),这种座位之间灵活切换非常人性化。配置非常丰富,即使是最低配车型也配备了全能智驾系统、标准天窗、18英寸轮圈、驾驶模式选择、胎压监测、发动机启停系统、发动机一键启动等配置。
在动力系统上CDX搭载1.5T发动机+8速双离合变速器的全新动力组合,最大功率为182马力,最大扭矩达240牛米,油耗方面两驱为6.8L/百公里,四驱为7.1L/百公里。不要小看这1.5T发动机,就拿奥迪Q3来说虽然提供1.4T、2.0T两种动力,但1.4T发动机最大输出功率150马力,2.0T发动机最大输出功率180马力,在动力表现上,CDX的1.5T发动机完全不输Q3的2.0T。即使是和2.0T的X1、GLA相比也是处于同一水平。
高端紧凑型SUV的竞争完全不比中级车差,强大的品牌,相对亲民的价格无一不让大家喜爱。全新CDX上市后竞争对手直接锁定在了奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1身上,作为讴歌的首款国产车型,不管从设计还是配置上都可以看出它的满满诚意,接下来紧凑型SUV市场注定又有好戏看了!
广汽讴歌CDX的到来给紧凑型豪华SUV市场增添不少光彩,也让年轻消费者有了更多选择。同时CDX的出现也意味着讴歌国产之路正式开始了,这位小伙子能在这个充满博弈的市场中发挥怎样的光芒,让我们拭目以待!