大众侃车讯 8月26日，广汽三菱国产欧蓝德在广汽三菱长沙工厂正式下线，并且于当晚正式公布了国产欧蓝德的预售价格为16-24万。在发布会上，广汽三菱总经理表示：“未来5年内，广汽三菱将会引入10款车型，并且会推出一个合资自主品牌。”

国产欧蓝德保证了原汁原味的进口风格，标志性的X型前脸配合犀利的前大灯组和镀铬装饰，给人感觉更多了几分运动与时尚感。车身的整体线条依然保持着三菱品牌的硬朗风格，C柱后的小窗面积很大，也是为7座版本第三排乘客带来更多的视野。此外，进口版本的18寸铝合金轮毂并没有因为国产而被“减配”。新车的尾灯采用了LED光源，唯一证明整车的国产身份的便是“广汽三菱”的尾标。

进入内饰，国产欧蓝德最明显的变化就是增加了全新的8英寸液晶屏幕，并且取消整合了部分中控台位置物理按键。内饰整体的用料和做工与进口版本车型并无差异，可以看出长沙沙星工厂的生产工艺水平确实不错。在配置上，国产欧蓝德根据车型不同新车将配备有电动尾门、定速巡航、ACC自适应巡航、雨量感应雨刷、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、模拟六速换挡拨片等。

国产欧蓝德将继续搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中2.4L车型的最大功率169马力，峰值扭矩235牛·米，相比进口版增加15牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。高配车型还将搭载S-AWC超级全轮驱动四驱系统。

国产欧蓝德虽然对配置进行了提升，价格也因为国产随之下降，但国产欧蓝德并没有抢占到合资紧凑级SUV市场的先机，老当益壮的CR-V以及“神车终结者”昂科威这类5座SUV市场表现都很稳健，而尺寸占优汉兰达、锐界在市场上又会有一些小优惠挤压市场，国产欧蓝德可谓背腹受敌。但国产欧蓝德却在这种情况之下打了一张错位牌，紧凑级SUV中有7座版本的车型并不多，而7座中型SUV车型中四驱版本又太贵，相信凭借着三菱品牌优秀的底盘技术以及S-AWC四驱系统的帮助，国产欧蓝德在市场中还是可以找到自己的位置的，至于销量还是应该交给市场去验证。