大众侃车讯日前，奥迪官方正式公布2017款奥迪A8L在国内正式上市，新车将推出5种不同动力共计7款车型，其售价区间为87.98万-256.8万。详细售价请见下表：

新款奥迪A8L还可选择三款不同的选配包，分别为奥迪专享智慧包、尊尚包和尊崇包，各包含3项、6项、7项不同的内饰搭配组合，涉及对座椅、门户板、顶棚、脚垫、包裹架、地毯、换挡杆、木饰条等内饰细节的不同选择，满足不同消费者的多元化需求。

新款奥迪A8L 40 TFSI搭载2.0TFSI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，这相比老款入门级30FSI（2.5L V6自然吸气）车型增加48马力和120牛·米。新款车型标配了quattro四驱系统，其0-100km/h加速时间为7.2秒。除此之外，新款车型依旧提供45TFSI、50TFSI、60TFSI和6.3L W12车型可选。

侃车君观点：随着节能减排的大环境影响下，2.0T四缸发动机这个以往都不会D级豪华车正眼儿瞧一眼的动力总成，如今成了香饽饽。宝马在新一代7系上首先启用2.0T四缸发动机，近日奥迪又发布旗下A8L的2.0T版本车型,在BBA阵营中唯有奔驰还未“沦陷”。其实对于2.0T四缸涡轮发动机装配在D级车上这件事，侃车君认为完全没有必要太在意。首先这个级别的车型您就甭指望他带您炸街了，超速要付法律责任的对吧。其次，本来D级车的定位本来就是倾向于宜商舒适型，加之奥迪与宝马所搭载的自家的那套2.0T发动机均为高功率版本，所以完全不需要小马拉大车这事儿。至于产品之外的虚荣心的问，侃车君以老司机的经验告诉你，真没人会注意你车尾的围标，so~需要花小钱办大事儿用户可以因为奥迪退出了2.0T车型而感到喝彩了，至于2017款奥迪A8L能否畅销我们就拭目以待吧。