2017年3月2日，路虎旗下第五代发现正式上市，这款来源于2014年路虎发现Vision概念车的全新车型，继承了发现系列的优秀特质，搭载了更多丰富的智能科技，此次共计推出1种动力5款（涵盖5座和7座）车型，包括S、SE、HSE、HSE LUXURY和首发限量版，售价为79.80-110.80万元。

外观更加圆润柔和

第五代发现的外观设计有了天翻地覆的变化，相比第四代发现的方盒子造型，第五代发现的线条更加圆润柔和，除了发现系列标志性的阶梯式车顶、C柱设计以及不居中的牌照架外，已经没有丝毫第四代发现的影子。

配色和配置同样丰富

路虎还为第五代发现提供了17种车身配色，对于日趋年轻的消费群体具有很强的吸引力，而且内饰的设计更接近揽胜，变得简洁大气，配置也更加丰富，当下流行的电子安全驾驶辅助配置都被应用到了第五代发现身上，包括了路虎独家的全地形反馈系统。

可以接驳更多的智能外设

更值得一提的是，第五代发现车内共设有6个12 伏充电接口和9个USB接口，能够同时为多部智能手机和平板电脑充电，可最大限度地满足现代家庭对移动互联的需求。

全铝架构降低自重提高车身刚性

其车身架构采用了和揽胜相同的全铝架构，不但将自重减轻了480公斤，还提高了车身的高刚性。如此一来，抛弃了非承载式车身，选择承载式车身的第五代发现，在车身倾斜的情况下，也能保持车身不发生形变。同时全铝架构车身还使得第五代发现在保持动力系统不变的情况下（3.0T V6机械增压，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米），百公里加速成绩接近到7秒，油耗也显著下降。

越野性能不丢 公路驾驶更好

路虎对于第五代发现的定义已经更加明确，就是在保证超越同级SUV越野能力的同时，提供更加舒适的公路性能。所以，第五代发现依然拥有非常出色的越野参数，包括了900mm的涉水深度、283mm的离地间隙、34°接近角、30°离去角、27.5°通过角以及3.5吨的拖拽力，而这些参数相比第四代发现都要更加优秀。另外，在公路性能上，第五代发现要比第四代发现更加出色，主要表现在操控更平顺，动力表现更优秀，刹车更线性以及悬架更加舒适几个方面。

空间布局出色 调整更智能

另外，因为采用了承载式车身，轴距提高到2923mm，三围达到4970×2073×1846mm，第五代发现虽然看起来不如第四代发现大，但它的内部乘坐空间却相当出彩。7座车型的第2排座椅可以前后调节，第3排座椅也是按照95%的成人(身高在1.90米以下)身高体型标准设计，极大的提高了第3排座椅的实用性。

另外，通过行业首创的智能座椅折叠技术，用户可以通过四种方式轻松地对第2，第3排座椅进行操作，包括按下行李舱内的按键、C柱上的开关、通过主触控显示屏对第二、三排座椅布局进行重置以及通过InControl智能手机应用远程调整车辆座椅布局。

侃车君有话说：第五代发现从亮相至今，最受争议的便是其大改的外观设计以及采用了承载式车身。外观这部分属于主观思维，萝卜青菜各有所爱，无需多言。而通过侃车君的试驾以及各大媒体近期的试驾报告综合来看，第五代发现的越野性能并没有弱化，同时公路性能却有了极大的提高。这对于第五代发现的车主来说是一个非常好的消息，毕竟在公路建设越来越丰富的今天，第五代发现明显变得更加全能，也更适合普通家庭将其作为一款全能的工具车使用。