大众侃车讯，近日，新款吉利帝豪EV300正式上市，推3款车型售价19.48-21.58万元，新车最大亮点是续航里程有望增加至300km（现款续航里程为253km）。此外，新车将增加电池低温充电预热功能以及提高快充电流，快充电流也将提高，充电性能和便利性更好。吉利帝豪EV300今日北京上市，2017年目标在20个主要城市开设50个销售网，100个服务站。

价格详情见下表：

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外观方面，新车或将延续现款帝豪EV的设计，采用水滴涟漪回字纹格栅。车身线条优雅，跟大多数新能源车型一样，换装了蓝色专属标识。运动前引擎盖筋线，和“C”型一体化光导效果精致LED尾灯。以及翼子板和油箱盖上有EV专属标识，车身两侧还添加蓝色风格拉花，突显电动车的身份。

帝豪EV300电动汽车提供五种充电模式，慢充时间缩短至7小时。在现款在售帝豪EV基础上增配并升级了6.6千瓦车载慢充电系统。具备使用60千瓦快充桩45分钟内电量从0充至80%；使用10千瓦快充盒4.5小时内充满（需电动汽车专用充电桩）；6.6千瓦慢充桩7小时内充满（需电动汽车专用充电桩）；3.3千瓦家用慢充盒14小时内充满（家用16A空调专用插座）；1.8千瓦随车应急线24小时内充满（家用10A插座）。

电池控制系统：全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。

帝豪EV300全面升级优化了“经济”和“运动”双驾驶操控模式。日常驾乘可根据实际需要进行“经济”模式和“运动”模式切换配合使用。

新车动力方面，配备三元锂电池，容量会进一步增加，搭载45.3千瓦时的电池组；续驶里程显著提升----综合工况续驶里程至300km，60km/h匀速工况续驶里程至360km。配备低温加热功能，此功能可以有效的实现低温预热和高温冷却，提升动力电池的充放电效率，进一步延长动力电池使用寿命，在冷热交替的天气状况之下都能有很好续航能力的表现。

侃车君点评：考虑到电池容量增加和一些新增的配置和功能，2017款帝豪EV的售价可能会小幅上调，但由于今年开始补贴相应减少，因此价格上调幅度不大，否则会严重影响它的市场表现。但在今年购买帝豪EV，消费者付出的成本还是会显著高于去年，但从绿色出行角度出发，新能源汽车日常还是能节省一大笔燃油费用，续航里程的增加，更加值得购买。