2017年4月6日，东风日产新奇骏正式上市。新车共推出9款车型，官方公布指导价格区间为17.98-26.88万元。此次中期改款最大的亮点在于，前脸设计做了多处修改，增添不少时尚元素，外貌更显年轻。配置方面有所提升，在原本5座基础上，增加7座车型。动力继续沿用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。

东风日产乘用车公司总经理埃尔顿-谷硕先生致辞

其实，现款奇骏自身产品力就不弱。起初影响销量最主要的因素，就是它那副奇特的面孔。好在，经过市场的洗礼之后，使它渐渐被大家所接受了。这次中期改款的奇骏不能再次重蹈覆撤，将前脸的设计进行多处调整。沿袭家族V-motion设计语言，前保险杠两侧增添了棱角，带来阳刚之气。头灯的造型变得更锐利了一些，雾灯由圆形改为方形，双V的中网饰条也要比现款单条装饰更富有层次感。

除去前脸，侧面及尾部的修改就小了很多。新款奇骏换装了动感的双五辐轮毂，车身长宽高分别为4675mm／1820mm／1722mm，轴距达到了2706mm。由于增加了7座的设计，新款奇骏的车身长度比现款奇骏增长了32mm，宽度反而减少了3mm，其它保持不变。尾灯的灯组设计做了改变，比现款车型顺眼，同时更显运动。

东风日产新款奇骏内饰变化幅度很小，最明显的唯有换用全新的三辐平底方向盘，副驾前方的皮革增添了一道纹理，其余地方很难发现新旧之间的区别。奇骏的内饰还是一如既往的居家风格，实用性较高。

配置，一直是奇骏乃至日产品牌车型的强项，新款车型分别配有，LED日间行车灯、LED组合式尾灯、大灯延时关闭、电动外后视镜（部分车型带电加热）、全景天窗、一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、智能手机互联、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应式电动尾门、放眩目内后视镜、前/后排座椅加热、四门电动车窗、制冷/保暖杯托等等。全系车型的第二排座椅支持4/6比例放倒，七座车型第二排座椅还支持前后移动与靠背角度调节，第三排座椅支持5/5拆分放倒。

新款车型继续沿用现款车型的动力系统，2.0L发动机最大输出功率为110kW（150Ps）／6000rpm，最大输出扭矩为200Nm／4400rpm。2.5L发动机最大输出功率为137kW（186Ps）／6000rpm，最大输出扭矩为233Nm／4000rpm。传动系统，与两台发动机匹配CVT无级变速箱，2.5L车型继续搭载四驱系统。

与市场上几位同级对手相比，东风日产奇骏最大的优势是配置和空间，这两项足以吸引很多消费者。外观设计显年轻，相信新款奇骏的外观不再令人诟病。新车增加了7座版本，这是对手们所不具备的。

点评：东风日产奇骏选择在此时推出中期改款车型是明智的，从目前情况来看，各家新车开始陆续涌现。现款奇骏在销量方面，一直拥有不错的成绩单，相信新款的到来会进一步提升战斗力。新款车型增强了颜值，增强了配置，7座版本额外增强了一定的实用性。2.0L和2.5L两款自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力总成，也广受车主好评，拥有相当不错的平顺性以及燃油经济性。