大众侃车讯 4月17日，奇瑞瑞虎7 SPORT在上海车展开幕前夕正式上市，共计推出4款车型，指导售价区间为10.99-15.09万元，详情见下表：

瑞虎7是奇瑞与去年9月正式上市的一款紧凑级SUV，搭载1.5T和2.0L两种动力，当时总共推出了9款车型，其中1.5T DCT车型在当时因为动力匹配的原因并未销售，直到本次上海车展，瑞虎7 1.5T DCT正式更名为瑞虎7 SPORT上市。

瑞虎7是奇瑞2.0时代的首款SUV车型，外观设计主打年轻风格，整体造型圆润厚重，车身线条运用的恰到好处，营造出很强的层次感。前脸最吸引人眼球的就要属涟漪状中网，格栅处与车头融为一体，中间横线的镀铬饰条又像两侧大灯处延伸，既保证了前脸的一体性，又让整个前脸部分更加层次分明。造型犀利的疝气大灯运用了远近光一体样式设计，并且还配有LED日间行车灯。

内饰部分也有变化，新车采用全黑色内饰与亚光电镀材质相搭配，提升整体质感。最大的亮点在于挡杆采用了全新的设计，并采用了皮革与电镀金属材质的组合，做工细腻质感十足。

因为有了新的名字，所以瑞虎7 SPORT还新增了紫色的车身颜色，显得更加骚气。此外，前后包围上的护板也换成了黑色，现款隐藏的排气管现在也开始外露，而这两处细节上的调整让这款新车更符合SPORT这个名义的意义。

瑞虎7 SPORT使用的发动机是由奇瑞和AVL公司共同研发的，搭载了众多国际知名供应商的产品，其中包含了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳提供的正时链条结构、舍弗勒提供的配气机构等等。其最吸引人的地方在于这台发动机的热效率达到了37.1%，是目前中国品牌所有发动机中热效率最高的产品。

和瑞虎7手动版搭载的1.5T相比，瑞虎7 SPORT的1.5T发动机最大功率减小了5马力（147马力），最大扭矩增加了5牛·米（210牛·米），并且最大扭矩的爆发区间提前到了1750转（1750-4000转）。如此设定，使得这款发动机搭配格特拉克的6速干式双离合时，在奇瑞自主匹配下，效率更为出色。

竞争力分析：此次瑞虎7 SPORT的正式销售让瑞虎7有了和同级对手一较高下的资本。加之原本就出色的外形设计以及优异的动力系统，让这款新车在市场上充满了底气。如果你看腻了同级热门SUV博越和RX5，想在它俩之外能有个新的选择，那瑞虎7无疑是最有实力向它俩发起挑战的选手。

侃车君总结：瑞虎7 SPORT的上市将会给消费者增加更多的购车选择，也增加了瑞虎7系列的市场竞争力。而此次瑞虎7 SPORT的出现更是证实了奇瑞的步伐，从技术到设计再到服务，确实让人眼前一亮。在竞争激烈的SUV市场，定能掀起一番风潮。