5月19日，一汽-大众奥迪宣布，奥迪e-tron旗舰车型——全新奥迪Q7 e-tron正式上市，售价为92.88万元。

奥迪Q7 e-tron基本保持了普通版全新奥迪Q7的样貌，标志性的六边形前进气格栅融入了银色饰条进行装饰，前保险杠两侧雾灯区域也进行了细微调整。作为一款混动车型，新车还采用了独特的轮圈设计，前翼子板上e-tron标识表明了其身份。

内饰部分搭载了“奥迪虚拟驾驶舱”，12.3英寸全液晶虚拟仪表盘可呈现车辆与交通等信息，中控台配备有悬浮式中控液晶屏，用户可通过语音、多功能方向盘或全新开发的MMI触摸板进行操作。此前，新车还可提供B&O高级音响系统、自适应空气悬架以及夜视系统等多项个性化定制的配置。在座椅配备方面，新车后排三个座椅均可独立前后移动以及调节靠背角度，为每位乘客提供舒适的坐姿与乘坐空间。

全新奥迪Q7 e-tron引入国内的版本将搭载由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大输出功率达到367马力（270kW），峰值扭矩可达700牛·米。其中，2.0TFSI发动机可输出252马力（185kW）的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。匹配8速tiptronic变速箱和quattro全时四轮驱动系统。百公里加速为5.9秒，百公里油耗2.4升，新车配备容量为17.3千瓦时的锂离子电池组，采用双阶充电技术，约两个半小时即可将电池电量完全充满。在纯电动模式下，该车续航里程为56公里，配合奥迪TFSI发动机协同工作时，其总续航里程可达1070公里。

编辑有话说：作为Q7的插电混动版本，相信土豪们并不会特别在意它的出现。相比之下，还是汽油版的奥迪Q7更有吸引力。