今日，众人期待已久的路虎揽胜星脉正式上市发售，现场共推出6款车型，售价区间为68.8－104.8万元。自今年3月份在日内瓦车展亮相以来，星脉的关注度便逐日攀升，与捷豹F-PACE使用相同的铝合金模块化平台，一同剑指保时捷Macan。而星脉的出现也填补了路虎70-100万元售价区间内的产品线空缺，一辆定位在揽胜极光和揽胜运动版之间的豪华SUV诞生了。

揽胜星脉搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中搭载2.0T发动机款又分为高、低功率两种动力版本。匹配的依旧是采埃孚8速手自一体变速箱和路虎引以为傲的全时四驱系统。

如此看来2.0T版本的功率基本与Macan持平，而揽胜星脉3.0T版本的功率则占据了一些优势。

最近上市的新车无一不陷入了无法自拔的灯光游戏，每款车型都会在全车的灯光设备上大做文章。揽胜星脉全系标配包覆式LED大灯，矩阵式激光大灯则属于顶配车型，而这款矩阵式激光大灯的射程可以达到550米。众所周知矩阵式技术可以选择性地削减一部分LED亮度，来防止持续性的强光照射对向来车。而在揽胜星脉上，我们还可以看到熟悉的灯光的专向随动技术和提示车辆转弯的流动灯带。

隐藏式门把手也是在路虎揽胜车型上的首次亮相，同时门把手还提供了LED照明功能。车身整体上来看沿袭了路虎家族的设计风格，尾灯内部的灯带成U型设计，看上去十分立体，这也成为了揽胜星脉的重要特征之一。

揽胜星脉定位在中型SUV，全车采用高密度铝制车身，白车身的铝合金含量超过81%。从车身尺寸上来看，揽胜星脉较诞生自同一平台、相同轴距的F-PACE，在车身长度和宽度上略大出一些。而依Macan的车身参数来看，则完全不是星脉的对手。

内饰则是揽胜星脉的又一大亮点，除了多功能方向盘上的少许按钮，在内饰的其他地方找不到任何一个物理按键，全权交由触屏代替，整体看上去既具有未来感又带有传统的简约和豪华。中控区域上下两块1-英寸的触摸屏，加上两个触摸旋钮组成了InControl Touch Pro Duo系统，这个巨长的英文翻译过来就是“只能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统”。这套系统的功能也十分AI，它可以自动学习车主的驾驶习惯，以便于对车主用车时的需求进行判断。

编辑点评：考虑到揽胜星脉无论外观还是内饰极具未来感的设计，我们可以推测到之前发现的第五次换代也许是在为星脉的面世做了一个恰到好处的铺垫，让人们提前适应了变化极大的科技感外形。当如今推出的揽胜星脉又在内饰上做出了惊人的飞跃和改变时，已经很难引发人们对路虎“改头换面”之类的抱怨。未来已来，所以集路虎强大的越野基因和未来科技于一身的路虎揽胜星脉，68.8－104.8万元的售价你还觉得贵吗？